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ライコネン「うまくいけばいい週末になる」
グティエレス「セパンはGP2で走った」
ヒュルケンベルグ、マレーシアはクルマに合うはず
スーティル、驚異のF1復帰戦
タイヤに問題を抱えていたベッテル
ホンダ関係者、マクラーレンへのF1エンジン供給検討と認める
ハミルトン「マクラーレンの方がメルセデスAMGより高額を提示」
ペレス、フェラーリからの圧力を明かす
ブリアトーレ「マッサが満足しているはずがない」
ペレス、マクラーレンのスポンサーにテルメックスを希望
レッドブルの成功への道は大仕事とアロンソ
ヒュルケンベルグ、F1マレーシアGPは新しいシャシー
ECUの不具合に対し、マクラーレンに苦言を呈すレッドブル
マクラーレン、MP4-28を使い続ける？
ライコネン「開幕戦に勝つ以上のシーズンスタートはない」
ライコネンのタイヤマネジメントは「芸術的」とピレリ
2014年のF1エンジン規定に興味を持つザイテック
変革が進むメルセデスAMG、チーム内の実権を握る人物は？
マクラーレン、2012年型F1マシンに変更も
ライコネン、リードを保てる予算があるか心配
ウィリアムズのF1マシンは「話にならない」とマルドナード
マッサ、完全復調
レッドブル優位にアロンソは動じない
フェラーリ復活を熱望するF1ボス
ビアンキ「決勝ではすべてが本当に順調だった」
チルトン「ヴァン・デル・ガルデと接触してフロントウイングを傷めた」
ヴァン・デル・ガルデ「全部いい経験になった」
ピック「本物の勝負ができそうでうれしい」
リチャルド「排気系統のトラブルが発生した」
ベルニュ「全レースでポイント獲得を狙える」
スーティル「F1トップを走るのは初めてだった」
ディ・レスタ「クルマがタイヤに優しいと示せた」
ヒュルケンベルグ、トラブルで出走できず「メルボルンと相性が悪い」
グティエレス「レースをフィニッシュする目標を達成できた」
アロンソ「レッドブルより前でフィニッシュすると、優勝した気分になる」
マッサ「アロンソのようにピットストップを早めたら表彰台も可能だったかも」
ペレス「次戦はもっといいところを見せられると期待している」
バトン「今日はこれ以上のポイント獲得は無理だった」
グロジャン「次戦では僕も速さを解禁したい」
ライコネン「1番楽勝なレースだった」
ベッテル「僕たちは少しタイヤに厳しすぎた」
ウェバー「チームに優勝争いができるほどの速さがなかった」
ボッタス「いくつかいい手応えをつかんだ」
マルドナード「クルマは望んだように反応してくれなかった」
ハミルトン「なぜ順位が下がったのか本当にわからない」
ロズベルグ「電気系統のトラブルでレースを終えた」
アロンソとの熱戦制したライコネン、2度目のタイトル獲得へ第一歩
F1開幕戦オーストラリアGPレースレポート
F1開幕戦オーストラリアGP決勝の結果
グロジャン「今までに経験した中で最も難しい予選」
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