【正式スターティンググリッド】2019年F1第13戦ベルギーGP

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(日本時間)
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PIT
*ペナルティなど
■Car88 ロバート・クビサ(ウィリアムズ)
決定:レース出走許可
理由:予選ではノータイムだったが、フリー走行ではポールポジションから107%以内のタイムを記録していたため
■Car55 カルロス・サインツ(マクラーレン)
決定:5グリッド降格
理由:規定数を超えたPUエレメント交換をしたため
■Car27 ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)
決定:5グリッド降格
理由:規定数を超えたPUエレメント交換をしたため
■Car3 ダニエル・リカルド(ルノー)
決定:5グリッド降格
理由:規定数を超えたPUエレメント交換をしたため
■Car23 アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)
決定:スターティンググリッド後方からのスタート
理由:規定数を超えた複数のPUエレメント交換をしたため
■Car26 ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)
決定:スターティンググリッド後方からのスタート
理由:規定数を超えた複数のPUエレメント交換をしたため
■Car18 ランス・ストロール(レーシングポイント)
決定:スターティンググリッド後方からのスタート
理由:規定数を超えた複数のPUエレメント交換をしたため
■Car99 アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
決定:スターティンググリッド後方からのスタート
理由:規定数を超えた複数のPUエレメント交換をしたため
■Car26 ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)
決定:5グリッド降格
理由:6レース連続使用前に交換をしたため
■Car99 アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
決定:5グリッド降格
理由:6レース連続使用前に交換をしたため
■Car88 ロバート・クビサ(ウィリアムズ)
決定:5グリッド降格
理由:6レース連続使用前に交換をしたため
■Car55 カルロス・サインツ(マクラーレン)
決定:10グリッド降格
理由:規定数を超えた複数のPUエレメント交換をしたため
■Car88 ロバート・クビサ(ウィリアムズ)
決定:ピットレーンスタート
理由:パルクフェルメ管理下で車両に変更を加えたため
F1第13戦ベルギーGPタイヤ選択
サーキット名
Circuit
初開催年
レース周回数周
全長km
総走行距離km
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