第3戦F1日本GPでは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がポール・トゥ・ウインで完勝すると、第4戦F1バーレーンGPではオスカー・ピアストリ(マクラーレン)がポール・トゥ・ウインで完勝した。
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レース後、ドライバーランキングに変動があった。レッドブル・レーシングはサーキットによってアップダウンが激しいものの、マクラーレンは非常に安定している。
ランド・ノリス(マクラーレン)は開幕戦の1勝のみだが、全戦表彰台を獲得しておりランキング首位をキープした。ランキング2位に浮上したのは2勝目を飾ったオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。ランキング3位に落ちたのは日本GPの勝者フェルスタッペンだ。
ランキング5位にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)が上がり、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が1つ順位を下げた。
また同じくフェラーリのルイス・ハミルトンは7位に浮上、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)が1つ順位を下げた。
ランキングを5つも上げたのはピエール・ガスリー(アルピーヌ)。直線スピードに劣るものの、コーナーリングスピードが高いのが武器だ。
そのガスリーに抜かれた中団勢はニコ・ヒュルケンベルグ(Kickザウバー)、オリバー・ベアマン(ハース)、アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)、カルロス・サインツ(ウィリアムズ)が順位を下げた。
移籍後初ポイントを獲得した角田裕毅(レッドブル)は、レースで9位に入ってランキング14位と順位をキープした。
■【ドライバーランキング】F1バーレーンGP後
| 順位 | 変動 | ドライバー | チーム | 得点 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | ノリス | マクラーレン | 77 |
| 2 | ▲1 | ピアストリ | マクラーレン | 74 |
| 3 | ▼1 | フェルスタッペン | レッドブル | 69 |
| 4 | - | ラッセル | メルセデス | 63 |
| 5 | ▲1 | ルクレール | フェラーリ | 32 |
| 6 | ▼1 | アントネッリ | メルセデス | 30 |
| 7 | ▲1 | ハミルトン | フェラーリ | 25 |
| 8 | ▼1 | アルボン | ウィリアムズ | 18 |
| 9 | - | オコン | ハース | 14 |
| 10 | - | ストロール | アストンマーティン | 10 |
| 11 | ▲5 | ガスリー | アルピーヌ | 6 |
| 12 | ▼1 | ヒュルケンベルグ | Kickザウバー | 6 |
| 13 | ▼1 | ベアマン | ハース | 6 |
| 14 | - | 角田裕毅 | レッドブル | 5 |
| 15 | ▼2 | ハジャー | レーシングブルズ | 4 |
| 16 | ▼1 | サインツ | ウィリアムズ | 1 |
| 17 | - | アロンソ | アストンマーティン | 0 |
| 18 | - | ローソン | レーシングブルズ | 0 |
| 19 | - | ドゥーハン | アルピーヌ | 0 |
| 20 | - | ボルトレート | Kickザウバー | 0 |
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