【フォーミュラE】日産、GEN4でアンドレッティにパワートレイン供給 世界王者2人が開発に参加
日産自動車は7月24日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のシーズン13から、アンドレッティ・フォーミュラEに日産製GEN4パワートレインを供給する複数年契約を締結したと発表した。
東京E-Prixの開幕を前に行われた記者会見で明らかにされた。フォーミュラEで豊富な実績を持つ両チームは、パワートレインの供給にとどまらず、技術開発やエンジニアリングの分野でも緊密に協力していく。
■日産製パワートレイン搭載車が4台に
アンドレッティ・フォーミュラEは、フォーミュラE創設時から参戦を続けているチームの一つだ。2023年にはジェイク・デニスがドライバーズ世界選手権を制するなど、シリーズを代表するチームとして実績を重ねてきた。
今回の契約により、GEN4時代には日産フォーミュラEチームの2台に加え、アンドレッティの2台も日産製パワートレインを搭載する。
合計4台のマシンから得られる走行データやドライバーのフィードバックを活用できるようになるため、開発機会の拡大と継続的な性能向上が期待される。
日産とアンドレッティは、パワートレイン供給だけでなく、それぞれがモータースポーツで培ってきた技術力、エンジニアリングの知見、レース運営の経験も共有しながら、GEN4マシンの開発を進めていく。
■ローランドとデニス、2人の世界王者が開発を支える
新たなパートナーシップには、フォーミュラEのドライバーズ世界選手権を制した2人のドライバーも重要な役割を担う。
日産フォーミュラEチームのオリバー・ローランドと、アンドレッティ・フォーミュラEのジェイク・デニスが、それぞれの経験を生かして技術的なフィードバックを提供し、GEN4時代を通じた開発に貢献する。
日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクター兼チームプリンシパルを務めるトマソ・ヴォルペは、アンドレッティをカスタマーチームとして迎える意義を強調した。
「GEN4時代に向けて、アンドレッティ・フォーミュラEを日産のカスタマーチームとして迎えることができ、大変うれしく思います。フォーミュラEは年々競争が激しさを増しており、パフォーマンスと技術開発を最大化するうえで、強力なパートナーの存在は欠かせません。
アンドレッティは、フォーミュラEをはじめ、モータースポーツ界を代表するチームの一つです。今後、緊密に連携しながら、強固なパートナーシップを築いていけることを楽しみにしています。」
■アンドレッティ「優勝とタイトル獲得への強い基盤」
アンドレッティ・グローバルのジル・グレゴリー社長は、日産との提携をGEN4時代に向けた重要な一歩と位置づけた。
「フォーミュラEは、私たちのグローバル・モータースポーツ戦略において、引き続き重要な役割を担っています。GEN4時代に日産とパートナーになることは、アンドレッティ・フォーミュラEにとって重大な一歩です。
日産は選手権で有力なチームとしての地位を確立しており、このパートナーシップが、レースでの優勝とチャンピオンシップ獲得に向けた強固な基盤になると信じています。」
アンドレッティ・フォーミュラEのロジャー・グリフィス代表も、日産が長年のモータースポーツ活動と電気自動車の開発で蓄積してきた経験を高く評価した。
「電気自動車のパイオニアとして培ってきた豊富な知識を持ち、フォーミュラEへの参戦を通じて非常に高い競争力も発揮してきました。こうした特徴は、アンドレッティ・フォーミュラEのアプローチと合致しています。
フォーミュラEで大きな期待が寄せられるGEN4時代を、日本を代表するメーカーである日産とともに迎えられることを誇りに思います。」
■東京E-PrixでNISMOカラーの特別マシンを披露
日産フォーミュラEチームは今回の契約を記念し、GEN3時代最後のホームレースとなる東京E-Prixで、NISMOから着想を得た特別なワンオフカラーリングを使用する。
日産のモータースポーツの歴史を表現した特別仕様のマシンで東京の市街地コースに臨み、新たなパートナーシップとGEN4時代への決意を示す。
日産、アンドレッティとフォーミュラEのGEN4パワートレイン供給発表(C)TopNews
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