F1アルゼンチンGP復活へ動くも「MotoGPより難しい」理由とは?最後の勝者はあのレジェンド

2026年04月03日(金)19:02 pm

記事要約


・アルゼンチンGP復活に向けて改修工事が進行中

・まずはFIAグレード2取得を経て、最終的にF1開催に必要なグレード1を目指す

・コラピントの影響で国内のF1人気が高まり、2028年復活を目標に計画が進む


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■伝統あるアルゼンチンのサーキット、大規模改修は今年中の完了を目指す

アルゼンチンのF1カレンダー復帰に向けた動きが加速しており、ブエノスアイレスの歴史あるサーキットでは現在、改修工事が進められている。

スペイン語圏のメディア『Soy Motor』などの報道によると、オスカル・イ・フアン・ガルベス・サーキットの改修工事は約10%が完了しており、主催者は2027年のMotoGP復帰に先立ち、今年末までの完成を目指している。

大規模な工事により、ピットビルや観客席、パドック、旧アスファルト路面など既存インフラの多くがすでに解体されている。

現在は全面的な再建が進められており、F1開催地でも使用されているGIMA高分子アスファルトの採用が予定されている。

初期段階ではFIAグレード2の取得を目指し、その後、F1開催に必要なグレード1への昇格に向けて、レイアウト変更やストレート延長などの改修が行われる見通しだ。

■アルゼンチンGP復活の背景にコラピントの存在

現在の計画では、早ければ2028年にアルゼンチンでのF1開催が復活する見込みであり、物流面の効率化を図るため、ブラジルGPとの連戦も検討されている。

この復活プロジェクトの背景には、アルピーヌに所属するアルゼンチンドライバー、フランコ・コラピントのF1参戦をきっかけに高まった国内人気がある。ただしコラピント自身は昨年、必要な改修規模の大きさから、F1復活はMotoGPよりも「やや難しい」との見方を示していた。

なお、アルゼンチンで最後にF1が開催されたのは1998年で、このレースではミハエル・シューマッハが優勝している。

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