ステラ代表の3役負担解消か ランビアーゼ早期加入でマクラーレンF1新体制へ
記事要約
・ブラウンCEOによると、ランビアーゼは当初の発表よりも前倒しでチーム加入となる
・ステラは現在、チーム内で3つの要職を担っており、多忙を極めている
・ランビアーゼの加入がステラ代表の離脱を意味することではないと話すブラウンCEO
■ブラウンCEO、ランビアーゼの役割を明確化 フェルスタッペン加入説もけん制
マクラーレンF1のCEOであるザク・ブラウンが、ジャンピエロ・ランビアーゼの今後の役割について説明し、同時にマックス・フェルスタッペンとの関連性については慎重な姿勢を示した。
ランビアーゼは長年にわたりフェルスタッペンのレースエンジニアを務めてきた人物であり、その加入がマクラーレンF1チーム代表のアンドレア・ステラの後任となるのではないかとの憶測も広がっていた。
しかしブラウンCEOは、そうした見方を否定しつつ、ランビアーゼがこれまでに声明が出されていた2028年よりも早い段階でチーム内で重要な役割を担うことになると明かした。
「彼（ランビアーゼ）は、アンドレア（ステラ代表）がすでに話しているかどうかは分かりませんが、レース部門を担当することになります」とブラウンCEOは語った。
■ステラ代表の負担軽減へ “3つの役割”を整理
ブラウンCEOは、現在のステラ代表が非常に多くの役割を担っている現状についても説明した。
「アンドレアは実際には3つの仕事を1人でこなしています。よく2つと言われますが、彼はチーム代表であり、レースチームの指揮を執り、さらにテクニカルディレクターのような役割も担っています」
その上で、ステラ代表が今後もチームの中心的存在であり続けると明言した。
「アンドレアはすべてをまとめ上げる“接着剤”のような存在です。近年、チーム代表としての役割はますます大きくなっています」
一方で、その負担の大きさも認めている。
「アンドレアは2つの役割までは十分にこなせると思いますが、3つとなるとさすがに大きすぎるかもしれません。だからこそGP（ランビアーゼ）が加わり、大きな役割を担うことになります」
■チーム間連携には否定的 ホーナー復帰には前向き
ブラウンCEOはまた、チーム間の関係性強化についても否定的な見解を示した。これは、メルセデスとアルピーヌの関係強化が取り沙汰されている状況を受けたものだ。
「それは誰に対しても同じです。AチームとBチーム、共同所有といった関係は好ましくありません。誰であろうと、私はそうした動きには否定的です。スポーツにとって健全ではないと思います」
一方で、かつて対立関係にあったクリスチャン・ホーナーの復帰については、意外にも前向きな姿勢を見せた。
「彼は優れた経営者ですし、その実績がすべてを物語っています。彼がF1に戻ってこないとしたら驚きです。彼がどこにも戻らないとは思えません。アルピーヌであれ、別のチームであれ、復帰する可能性は高いでしょう」
■フェルスタッペン加入説は否定的 有力候補はメルセデスか
ランビアーゼの加入により、フェルスタッペンのマクラーレン移籍の可能性も取り沙汰されているが、ブラウンCEOはその見方にも慎重だ。
「もし賭けるなら、マックスはメルセデスに行くと思います」と語り、マクラーレン加入の可能性をやや否定的に見ていることを明かした。
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