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アントネッリがラッセルを圧倒　バルセッキ「差は歴然だった」

2026年05月20日（水）10:53 am

・アントネッリがラッセルを圧倒し、メルセデス内の序列逆転が鮮明に

・バルセッキがアントネッリを絶賛し、ラッセルには厳しい見解

・大型アップグレード投入で勢力図が変わる可能性も

元GP2王者のダビデ・バルセッキは、19歳のアンドレア・キミ・アントネッリについて、F1の重圧に対応しているだけでなく、メルセデスでジョージ・ラッセルを圧倒していると語った。

アントネッリは2026年シーズン序盤から驚異的な活躍を見せており、ポールポジションからの3連勝によって、メルセデス内の序列を覆しつつある。現在、アントネッリはランキングでラッセルを大きく上回っている。

バルセッキは、マイアミGPで両者の差が決定的に表れたと考えている。

「2戦連続で、アントネッリは最初から最後までラッセルを圧倒していました」と、彼は『Formula1.it』に語った。

「マイアミGPでは、2人のスピードは比較になりませんでした。週末を通して、常にアントネッリの方がコンマ3秒速かったのです」

バルセッキは、もはや問題は同じイタリア出身のアントネッリがプレッシャーに耐えられるかではなく、むしろ28歳のラッセル側にあるのではないかと認めた。

「アントネッリがプレッシャーに耐えられるかどうかは分かりません」と彼は語った。

「しかし、メルセデスが強力なマシンを手にすれば、世界選手権を争うと私が予想していたラッセルにもプレッシャーはあるでしょう」

バルセッキは、ラッセルがルイス・ハミルトンと数年間チームメイトを務めたことで、F1屈指のドライバーとして評価されていたことを指摘した。

「彼は経験も豊富ですし、長年にわたって世界トップ5に入るドライバーだと証明してきました」とバルセッキは語った。

しかし彼は、アントネッリの支配ぶりはトップドライバー同士ではほとんど見られないレベルであり、ラッセルに対して深刻な疑問を投げかけていると主張した。

「ここ数年で、常にチームメイトよりコンマ3〜4秒遅れていたドライバーがいましたか？」と彼は問いかけた。

「ハミルトンが世界選手権を制していた頃でさえ、すべてのセッションでこれほどチームメイトを引き離した週末は一度もありませんでした」

「マックス・フェルスタッペンについては言うまでもありません。本当にそんなことは起きませんでした。もしチームメイトが彼を上回ったとしても、それは例外的なケースでした」

バルセッキは、アントネッリの優位性は特定のサーキットだけの話ではないと語った。

「異なる2つのサーキットで、最初から最後まで打ち負かしているのです」と彼は語った。

「中国ではセーフティカーがアントネッリを少し助けた面もあり、そこまで顕著ではありませんでした。しかし、マイアミGPではスプリントから決勝まで、すべてのセッションで差は明らかでした」

また彼は、アントネッリに対する過度な注目や分析は、もはや不要だと考えている。

「私の考えでは、彼は傑作級どころではない走りを見せています。まだ19歳の若さでありながら、この2〜3年にわたり世界トップ5の一人と見なされていたドライバーを打ち負かしています。彼のやることを見守ればいい。ただ応援すればいいのです」

一方、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、メルセデスがカナダGPに投入予定の大型アップグレードによって、アントネッリ優勢の流れが変わる可能性があると警告した。

「状況が逆転する可能性もあります」と、シューマッハはドイツメディア『Sky Deutschland（スカイ・ドイチェランド）』に語った。

「どうなるかは分かりません。すべてはドライビングスタイル次第です」

シューマッハは、この状況を昨年のマクラーレンに例えた。当時、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの間で、開発方向に違いがあったという。

「ノリスは非常に満足していましたが、ピアストリはそうではありませんでした。ドライバーが、より強いアンダーステアを好むか、そうでないかによって変わるのです」

さらにシューマッハは、メルセデスの開発がすでにアントネッリのルーキーシーズンに悪影響を与えたことを振り返った。

「昨年、メルセデスがリヤアクスルで重大なミスを犯し、それがアントネッリに悪影響を与えたことを覚えています。アントネッリはそこで調子を崩しました。彼はうまく対応できませんでしたし、再び同じことが起きる可能性もあります。」

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