F1バルセロナ・カタルーニャGP決勝で、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)がフェラーリ移籍後初の決勝レース優勝を果たした。ハミルトンは2025年F1中国GPスプリントでフェラーリ移籍後初勝利を挙げていたが、グランプリ決勝での優勝は今回が初めて。優勝は2024年ベルギーGP以来で、F1最多勝記録を更新する通算106勝目を挙げた。バルセロナ・カタルーニャ・サーキットではミハエル・シューマッハを抜き、単独最多となる7勝目を記録した。
2位はジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位はランド・ノリス(マクラーレン)だった。
気温31℃、路面温度52℃、湿度30%という高温コンディションの中、ハミルトンはフロントローからソフトタイヤでスタート。序盤から上位を走り、レース中盤以降もファステストラップを記録するなど、圧倒的な速さを見せた。
序盤にはランス・ストロール(アストンマーティン・ホンダ)がリタイア。終盤にはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・ホンダ)がターン9でストップし、VSCが導入された。その後、タイヤ交換を行ったハミルトンはジョージ・ラッセル(メルセデス)の前、トップでコースへ復帰した。
ハミルトンには一時、黄旗違反の記録が表示されたが、その後は不問となった。チームからはステイアウトの指示が出され、ハミルトンは最後までトップを守り切ってチェッカーを受けた。
終盤にはポイントリーダーのアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)がストップし、シャルル・ルクレール(フェラーリ)もパワーステアリングの問題を訴えてピットへ戻るなど、荒れた展開となった。
ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、母国レースに臨んだフェルナンド・アロンソがピットレーンからハードタイヤでスタートしてリタイア、ランス・ストロールは21番グリッドからスタートしてリタイアと厳しい結果となった。
・気温31℃、路面温度52℃、湿度30%のコンディションで決勝レースがスタート。
・完走14台の波乱のレースとなった。
・ハミルトンがフェラーリ移籍後初優勝、ラッセル2位、ノリス3位で英国人3人が表彰台独占
・ハミルトンはVSC中のタイヤ交換でトップ復帰、終盤も圧倒的なペースを維持
・アロンソはターン9でストップし、バッテリーの問題でリタイア
・ストロールはギアボックスの問題で序盤にリタイア、アストンマーティンは2台リタイア
・ヒュルケンベルグはタイヤ交換後のトラブルでストップし、ボッタスもガレージへ戻りリタイア
・サインツとアルボンはスタート手順に関する記録が残され、レース後審議の対象に
・アントネッリはラッセルをかわした直後にストップ、終盤に波乱を呼ぶ展開
| 順位 | 車 | ドライバー チーム |
タイム差 前車差 |
|---|---|---|---|
| 1 |
44
|
ルイス
ハミルトン
フェラーリ
|
TOP
|
| 2 |
63
|
ジョージ
ラッセル
メルセデス
|
+19.561
+19.561
|
| 3 |
1
|
ランド
ノリス
マクラーレン
|
+23.719
+4.158
|
| 4 |
3
|
マックス
フェルスタッペン
レッドブル
|
+40.497
+16.778
|
| 5 |
81
|
オスカー
ピアストリ
マクラーレン
|
+58.661
+18.164
|
| 6 |
6
|
アイザック
ハジャー
レッドブル
|
+1周
--
|
| 7 |
10
|
ピエール
ガスリー
アルピーヌ
|
+1周
--
|
| 8 |
43
|
フランコ
コラピント
アルピーヌ
|
+1周
--
|
| 9 |
30
|
リアム
ローソン
レーシングブルズ
|
+1周
--
|
| 10 |
41
|
アービッド
リンドブラッド
レーシングブルズ
|
+1周
--
|
| 11 |
5
|
ガブリエル
ボルトレート
アウディ
|
+2周
--
|
| 12 |
55
|
カルロス
サインツ
ウィリアムズ
|
+2周
--
|
| 13 |
31
|
エステバン
オコン
ハース
|
+2周
--
|
| 14 |
11
|
セルジオ
ペレス
キャデラック
|
+3周
--
|
| <以下リタイア> | |||
| -- |
16
|
シャルル
ルクレール
フェラーリ
|
リタイア
--
|
| -- |
12
|
アンドレア
キミ アントネッリ
メルセデス
|
リタイア
--
|
| -- |
87
|
オリバー
ベアマン
ハース
|
リタイア
--
|
| -- |
23
|
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ
|
+11周
--
|
| -- |
14
|
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン
|
リタイア
--
|
| -- |
27
|
ニコ
ヒュルケンベルグ
アウディ
|
リタイア
--
|
| -- |
77
|
バルテリ
ボッタス
キャデラック
|
リタイア
--
|
| -- |
18
|
ランス
ストロール
アストンマーティン
|
リタイア
--
|