【SUPER GT｜決勝タイム差】ホンダ・プレリュードが初優勝＆1－2！山本尚貴／牧野任祐組が最終ラップ・最終コーナーの激闘を制す　大クラッシュと赤旗で波乱

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2026年8月2日（日）、富士スピードウェイ（静岡県）でSUPER GT第4戦の決勝が行われ、100号車STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）が優勝した。

2位には8号車ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT（太田格之進／大津弘樹）が入り、ホンダ・プレリュード勢が今季初優勝を1－2フィニッシュで飾った。

■スタート直後の大クラッシュで赤旗中断

決勝直前のスターティンググリッドでは大粒の雨が降ったものの、スタート前には晴れ間が広がり、GT500の各車はドライタイヤを装着してセーフティカー先導でスタートした。

しかし、スタート直後のホームストレートで7番手から9番手までの3台が横並びとなり、大クラッシュが発生した。

イン側を走る9番手の12号車TRS IMPUL with SDG Z（ベルトラン・バゲット）がマシンをイン側へ振った際、8番手の23号車MOTUL Niterra Z（高星明誠）と軽く接触したとみられる。23号車はアウト側へ動き、さらに外側を走っていた7番手の64号車Modulo HRC PRELUDE-GT（イゴール・オオムラ・フラガ）の右リアに接触した。

横向きになった64号車の右側面に23号車が再び衝突したことで、64号車は宙を舞い、激しく路面に落下。マシンは大破し、レースは赤旗中断となった。

■山本尚貴がリスタート直後に首位を奪取

レースは14時15分にセーフティカー先導で再開された。

2番グリッドからスタートした100号車の山本は、リスタート後の1コーナーで、ポールポジションからスタートした8号車をかわしてトップに浮上。その後も首位を守り、100号車はレース終盤までトップを走り続けた。

■最終コーナーまで続いたプレリュード同士の攻防

終盤は、首位を走る100号車の牧野に対し、8号車の太田が1周につき約1秒のペースで差を縮めた。

最終ラップに入った時点で両車の差は約1秒。太田は最後まで牧野を追い詰め、最終コーナーでは100号車のイン側へ飛び込んだ。

それでも牧野は首位を譲らず、100号車が僅差で逃げ切って優勝。ホンダ・プレリュード勢にとって初となる勝利を、山本と牧野が手にした。

8号車が2位に続き、ホンダ・プレリュード勢は1－2フィニッシュを達成した。

■フラガは病院へ搬送、大事には至らず

大クラッシュに見舞われた64号車のイゴール・オオムラ・フラガは意識があり、無事が確認された。

衝撃が大きかったことから念のため救急車で病院へ搬送されたが、レース終了時点で大事には至っていないことをチームもホンダも確認している。

■【GT500決勝暫定結果】2026 SUPER GT第4戦 富士