メルセデスのジョージ・ラッセルは、F1の夏休み明けに再びタイトル争いの有力候補として浮上している。
オランダGPではスプリントから予選まで好調を維持し、選手権首位のアンドレア・キミ・アントネッリを上回る結果を残した。
婚約を発表したばかりのラッセルは、スプリント予選でポールポジションを獲得し、スプリントで優勝を果たした。
予選でも2番手に入り、3番手のアントネッリを再び上回った。
浮き沈みのある前半戦を過ごしたラッセルだが、今回の好調には精神面の変化も影響しているという。
「夏休み明けは、以前よりずっとリラックスできていると感じています。失うものは何もないという気持ちです。プレッシャーはなくなりました。ただコースに出て、楽しむだけです。タイトル争いをしているという感覚すら、あまりありません。僕には失うものはなく、得るものしかありません」
ただし、今季は信頼性の問題や厳しい週末が続いてきただけに、今回のオランダGPを完全な転機と位置づけることには慎重だ。
「今季は、僕たちが抱えてきた数々の問題もあり、決して順調なシーズンではありません。それでも、今は以前よりずっとリラックスできています」
ラッセルは、タイトル争いがまだ決着には程遠いと強調した。
「ここからシーズン終了までに争われるポイントは、ここまでのシーズンで争われたポイントよりも多いです。流れは変わりますし、タイトル争いはまだ終わりには程遠いです」
一方、アントネッリは、スプリント予選と予選の両方でミスを犯したオランダGPが、重要な教訓になったと振り返った。
「この週末は、あらためて気を引き締める、とてもいいきっかけになりました。決して気を緩めてはいけないということです。スプリント予選ではミスをしましたし、予選Q3でもミスをしました。この週末を通じて、適切なタイミングで物事を整え、大事な場面で結果を出すことの重要性をあらためて認識しました」
オランダGPの予選でランド・ノリスがポールポジションを獲得した後、メルセデスF1のトト・ウォルフ代表は、シーズン序盤に築いた開発面のリードが、マクラーレンとフェラーリの追い上げによって縮まったと認めた。
ただし、今後はより本格的なアップデートを投入する予定だという。
「今後数戦で大きなアップデートを投入することはありませんが、東南アジアへ向かうころには、より大きな前進を果たす予定です。具体的にはマレーシアGPです」
ウォルフ代表は、以前からうわさされていたADUO(追加開発・アップグレード機会)を活用したPU開発についても、モンツァでアップデートを投入すると認めた。
「モンツァに向けて、エンジンのアップデートを投入します」
これに伴い、新エンジンを搭載するアントネッリは、母国イタリアGPでグリッド降格ペナルティを受ける見通しだ。
「ただし、キミのマシンに新しいエンジンを搭載することで、グリッド後方からスタートしなければならないという不利もあります。もちろん残念です。」
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