【F1スペインGP】9月13日初開催、新サーキット「マドリング」はフェルスタッペン向き？　一方で法的問題も

2026年09月08日（火）7:00 am

・F3ドライバーのデル・ピノ、マドリングを「とても楽しい」と高評価

・モナコとジェッダを融合したようなコース、追い抜きは難しいと予想

・初開催を目前に、住民団体による法的措置と設計会社間の著作権紛争が進行

F1初開催を目前に控えたマドリードの新サーキット「マドリング」が、実際に走行したドライバーから高い評価を受けている。一方、コース外では住民団体が法的措置を準備しているほか、サーキット設計をめぐる著作権紛争も続いている。

元F1ドライバーで、現在はアストンマーティンのアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサの甥であるF3ドライバー、ブルーノ・デル・ピノは、先週行われた2日間のF3テストでマドリングを93周走行した。

スペインのラジオ局『Cadena SER（カデナ・セール）』に対し、走行後の第一印象は予想を大きく上回るものだったと語った。

「写真でコースを見たときは複雑な印象を抱きましたが、シミュレーターで走ってみると、とても気に入りました。実際にコックピットから見ると圧倒されます。ウォールが信じられないほど近く、最初の数周がどのような感覚なのかは想像もつかないと思います」

20歳のデル・ピノは、マドリングをモナコとジェッダを融合させたようなサーキットだと表現し、「とても楽しい」と高く評価した。その一方で、オーバーテイクは難しくなると予想している。

「スパやジェッダのように、簡単にオーバーテイクできるサーキットにはならないでしょう。F1ではエネルギーマネジメントがあるため、オーバーテイクのチャンスはもう少し増えると思います。ただ、僕たちのレースでは、マシンが一列につながる展開になるとみています」

それでもデル・ピノは、このレイアウトは積極的に攻めるドライバーに向いていると考えている。

「最も強い個性を持つドライバーに向いているサーキットです。僕が思い浮かべるのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンですね」

特に強烈な印象を残したのが、全長550mに及ぶバンク付きコーナー「ラ・モニュメンタル」だった。

「身体的には本当に過酷です。ザントフォールトのコーナーに似ていますが、それよりもはるかに長いため、腕と首にものすごい負荷がかかります」

しかし、ドイツ誌『Auto Motor und Sport（アウト・モトール・ウント・シュポルト）』によると、コース外ではマドリングをめぐる混乱が依然として続いている。

住民団体「Stop F1 Madrid」は、騒音や大気汚染、交通の混乱、緑地の減少などを理由に、法的措置を準備している。

さらに、サーキット設計を手掛けたドローモとティルケの間では、著作権をめぐる別の紛争も続いている。同誌によると、ドイツのケルン地方裁判所は、この争いが続いている間、一部の設計資料の複製を制限する仮処分命令を出したという。

マドリングで初めて開催されるF1スペインGPは、9月13日に決勝を迎える。

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