【FP3タイム差】フェルスタッペン最速も決勝は最後尾か!ハミルトン車に煙、ホンダ勢は苦戦/F1サンパウロGP

2026年11月08日(日)0:44 am

記事要約


・サンパウロGPのFP3はフェルスタッペンが最速、アントネッリ2番手、ノリス3番手

・アストンマーティン・ホンダはアロンソ18番手、ストロールはERSの不具合で走行を終え22番手

・ラッセルは5グリッド降格が確定。フェルスタッペンとペレスも後方スタートの見込み


11月7日(土)、2026年F1第20戦サンパウロGP(アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ=通称インテルラゴス・サーキット)の2日目、フリー走行3が開催された。

1番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル/フォード)、2番手はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手はランド・ノリス(マクラーレン/メルセデス)だった。

■アストンマーティン・ホンダ

ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、フェルナンド・アロンソが18番手、ランス・ストロールは22番手だった。

■トピックス

・気温31℃、路面温度51℃、湿度51%のドライコンディション。

・曇り空のなか全車ミディアムで走行開始。前日走行できなかったヒュルケンベルグもコースイン。

・ルクレールはターン1の難しさを指摘。ハジャーも「どこもかしこも運転が難しい」と報告。

・フェルスタッペンはステアリングが右に重いと訴え、ターン4でスライドしてオーバーラン。

・ルクレールは雨予報を小出しに伝えるチームに「そういう情報はまとめて先に言って」と要求。

・ストロールはERSの不具合で走行を終了。

・ハミルトンは振動とコックピット内の煙を報告。ガレージでフロアを外して点検。

・ブラウニングは風向きがほぼ180度変わり、ブレーキングが難しくなっていると解説。

・雨は降らず、終盤は各車がソフトに交換してタイムアタック。

・ペレスは走行中に何かを投げたように見え、「何かが取れた。無線の箱じゃないかな」と報告。ターン8の件は記録された。

・決勝に向けてラッセルはICE交換で5グリッド降格が確定。ハミルトンとルクレールもICE交換でグリッド降格、フェルスタッペンとペレスも複数部品の交換で後方スタートとなる見込み。

■【結果】フリー走行3:F1サンパウロGP

順位 車 ドライバー
チーム/パワーユニット
タイム差
前車差
1
3
マックス
フェルスタッペン
レッドブル/フォード
1:11.622
2
12
アンドレア
キミ アントネッリ
メルセデス/メルセデス
+0.025
+0.025
3
1
ランド
ノリス
マクラーレン/メルセデス
+0.131
+0.106
4
63
ジョージ
ラッセル
メルセデス/メルセデス
+0.184
+0.053
5
16
シャルル
ルクレール
フェラーリ/フェラーリ
+0.274
+0.090
6
81
オスカー
ピアストリ
マクラーレン/メルセデス
+0.313
+0.039
7
41
アービッド
リンドブラッド
レーシングブルズ/フォード
+0.438
+0.125
8
30
リアム
ローソン
レーシングブルズ/フォード
+0.549
+0.111
9
6
イザック
ハジャー
レッドブル/フォード
+0.591
+0.042
10
5
ガブリエル
ボルトレト
アウディ/アウディ
+1.022
+0.431
11
10
ピエール
ガスリー
アルピーヌ/メルセデス
+1.022
+0.000
12
44
ルイス
ハミルトン
フェラーリ/フェラーリ
+1.211
+0.189
13
27
ニコ
ヒュルケンベルグ
アウディ/アウディ
+1.243
+0.032
14
43
フランコ
コラピント
アルピーヌ/メルセデス
+1.303
+0.060
15
51
ラファエル
カマラ*
ハース/フェラーリ
+1.359
+0.056
16
87
オリバー
ベアマン
ハース/フェラーリ
+1.487
+0.128
17
23
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ/メルセデス
+1.525
+0.038
18
14
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン/ホンダ
+1.549
+0.024
19
55
カルロス
サインツ
ウィリアムズ/メルセデス
+1.681
+0.132
20
11
セルジオ
ペレス
キャデラック/フェラーリ
+1.951
+0.270
21
77
バルテリ
ボッタス
キャデラック/フェラーリ
+2.100
+0.149
22
18
ランス
ストロール
アストンマーティン/ホンダ
+3.144
+1.044
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