【F1】平川亮、3年ぶり3度目のWEC世界王座！トヨタがダブルタイトル獲得
11月8日（日）、2026年WEC（世界耐久選手権）最終戦モンツァ6時間レースがイタリアで行われ、平川亮が最高峰ハイパーカークラスのドライバーズタイトルを獲得した。
平川亮との3人体制でタッグを組むセバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレーとともにトヨタ8号車TR010 HYBRIDをドライブする平川は、2022年、2023年に続く3年ぶり3度目の世界王座に輝いた。チームメイトのブエミとハートレーは、それぞれ5度目のタイトル獲得となった。
※トヨタの元F1ドライバー
小林可夢偉（トヨタ＝2009年、ザウバー＝2010～2012年、ケータハム＝2014年）
ニック・デ・フリース（ウィリアムズ＝2022年、アルファタウリ＝2023年）
セバスチャン・ブエミ（トロロッソ＝2009～2011年）
ブレンドン・ハートレー（トロロッソ＝2017～2018年）
■雨に翻弄された週末、決勝はドライに
英国のモータースポーツ専門『Autosport』によると、モンツァでは金曜と土曜に雨の影響を受けた一方、日曜の決勝はドライコンディションで争われた。
トヨタの公式発表によると、ドライ路面での走行は予選に限られ、決勝のセットアップや戦略を決めるためのデータが不足していたという。8号車は14番グリッド、同じくタイトル獲得の可能性を残していた7号車は17番グリッドからスタートした。
■最終戦は10位、年間成績で王座をつかむ
最終戦を前に、ドライバーズタイトル争いはトヨタの2台に絞られていた。平川ら8号車の3人は、小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ニック・デ・フリースの7号車の3人に17ポイント差をつけ、5位以内でフィニッシュすれば自力で王座を確定できる状況だった。
しかし、決勝でトヨタは上位争いに加われず、8号車は11番手、7号車は12番手でチェッカーを受けた。その後、他車へのペナルティを反映した正式結果では、8号車が10位、7号車が11位となった。8号車の3人は1ポイントを加え、年間タイトルを獲得した。
レース中はアクシデントが相次ぎ、セーフティカーが4度導入された。優勝は、アール・バンバー、セバスチャン・ブルデー、ジャック・エイトケンが組む38号車キャデラックだった。
■平川「8号車だけでなく、チーム全体にとって本当にうれしい」
ル・マン24時間レースでの優勝と、ドライバーズ、マニュファクチャラーズ※の両タイトルを獲得したチームの成果を高く評価。厳しいシーズンとなった2025年から、新型TR010 HYBRIDで巻き返したことに誇りを示し、今後もチーム全体でさらに強くなっていきたいと平川は、トヨタの公式発表で喜びと意欲を語った。
※マニュファクチャラーズタイトル：自動車メーカーに与えられる年間王座。ドライバー個人の成績を競うドライバーズタイトルに対し、メーカーとしてのシーズンを通じた獲得ポイントで争う。
「8号車のみんなだけでなく、チーム全体にとって、本当にうれしく思います。TOYOTA RACING（トヨタレーシング）がル・マンと両世界選手権を制したことは、大きな成果です。このチームにとって、これまでで最大の成果かもしれません。全員が素晴らしい仕事をしてくれたので、すべてチームのおかげです」
「2025年は厳しい一年でしたが、僕たちはTR010 HYBRIDで巻き返し、すべてを勝ち取りました。そのことを誇りに思うべきですし、同時に、これからもみんなでさらに強くなっていきたいです」
■富士、バルセロナの連勝が王座につながる
平川ら8号車は、開幕戦イモラ、第6戦富士、第7戦バルセロナで今季3勝を挙げた。終盤の2連勝で、タイトル争いで優位に立った。
ミシュランの公式レポートによると、バルセロナでは8号車が7号車を0.583秒差で抑え、トヨタが1-2フィニッシュを達成。この結果、トヨタは最終戦を待たずにマニュファクチャラーズタイトルを決めていた。今回、平川ら8号車の3人がドライバーズタイトルを獲得したことで、トヨタはダブルタイトルを達成した。
■カマラが残り全戦出場との報道も、平川の再起用は未発表
11月6日、ハースF1の小松礼雄代表は今後のドライバー起用について「一歩ずつ進めたいです」と述べ、ラファエル・カマラのF2タイトル争いも含めて未決定だと説明している。ラスベガスGP、カタールGP、アブダビGPの残り3戦に、カマラと平川のどちらを起用するかは正式発表されていない。
一方、オランダのF1専門サイト『GPblog』は11月6日、カマラが残り3戦も引き続き出場する見通しだと報じた。実現すれば、カマラは現在ランキング首位に立つF2の残り2大会を欠場し、F1に専念することになる。
カタールとアブダビではF1とF2が併催されるため、カマラがF2のタイトル争いに戻るかどうかが、平川の再起用にも関わる。WECでタイトルを獲得してシーズンを終えた平川は、再びF1に出走できる状況となった。
