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F1 第14戦シンガポールGP 予選 2012年9月21日～23日
| フリー1 結果 | フリー2 結果 | フリー3 結果 | ▼F1 シンガポールGP 予選 結果 | 決勝 結果 |
|---|
| 順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  L.ハミルトン |
マクラーレン | 1:48.285 | 1:46.665 | 1:46.362 | 14 |
| 2 |  P.マルドナード |
ウィリアムズ | 1:49.494 | 1:47.602 | 1:46.804 | 17 |
| 3 |  S.ベッテル |
レッドブル | 1:48.240 | 1:46.791 | 1:46.905 | 14 |
| 4 | J.バトン |
マクラーレン | 1:49.381 | 1:47.661 | 1:46.939 | 15 |
| 5 |  F.アロンソ |
フェラーリ | 1:49.391 | 1:47.567 | 1:47.216 | 14 |
| 6 | P.ディ・レスタ |
フォース・インディア | 1:48.028 | 1:47.667 | 1:47.241 | 18 |
| 7 |  M.ウェバー |
レッドブル | 1:48.717 | 1:47.513 | 1:47.475 | 17 |
| 8 |  R.グロジャン |
ロータス | 1:47.688 | 1:47.529 | 1:47.788 | 16 |
| 9 | M.シューマッハ |
メルセデスAMG | 1:49.546 | 1:47.823 | タイムなし | 14 |
| 10 | N.ロズベルグ |
メルセデスAMG | 1:49.463 | 1:47.943 | タイムなし | 13 |
| 11 | N.ヒュルケンベルグ |
フォース・インディア | 1:49.547 | 1:47.975 | - | 12 |
| 12 |  K.ライコネン |
ロータス | 1:48.169 | 1:48.261 | - | 14 |
| 13 |  F.マッサ |
フェラーリ | 1:49.767 | 1:48.344 | - | 12 |
| 14 |  S.ペレス |
ザウバー | 1:49.055 | 1:48.505 | - | 14 |
| 15 | D.リチャルド |
トロ・ロッソ | 1:49.023 | 1:48.774 | - | 13 |
| 16 | J-E.ベルニュ |
トロ・ロッソ | 1:49.564 | 1:48.849 | - | 14 |
| 17 | B.セナ |
ウィリアムズ | 1:49.809 | タイムなし | - | 14 |
| 18 |  小林可夢偉 |
ザウバー | 1:49.933 | - | - | 8 |
| 19 |  V.ペトロフ |
ケーターハム | 1:50.846 | - | - | 6 |
| 20 | H.コバライネン |
ケーターハム | 1:51.137 | - | - | 6 |
| 21 | T.グロック |
マルシャ | 1:51.370 | - | - | 8 |
| 22 | C.ピック |
マルシャ | 1:51.762 | - | - | 8 |
| 23 |  N.カーティケヤン |
HRT | 1:52.372 | - | - | 7 |
| 24 | P.デ・ラ・ロサ |
HRT | 1:53.355 | - | - | 7 |
| ※Q1：予選1, Q2：予選2, Q3：予選3, 周：周回数 |
| P.デ・ラ・ロサ（HRT）とB.セナ（ウィリアムズ）は、ギアボックスを5戦連続で使用する規定に違反して交換したため、5グリッド降格。 C.ピック（マルシャ）はフリー走行3回目で赤旗が振られている最中に他車を抜いたとして、決勝タイムに20秒加算と、エンジニアとともに統括団体FIA（国際自動車連盟）の交通安全活動へ1日参加するペナルティーが科された。 |
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