【結果】FormulaE第2戦マレーシア・プトラジャヤ 決勝レース／2014年11月22日（土）
| FE | ニュース | 日程・結果 | ポイント | チーム＆ドライバー | レース構成 | 諸元 | サウンド | ルール |
|---|
| FIAフォーミュラE 2014第2戦 マレーシア・プトラジャヤ FIA Formula E Championship 2014 Round 2 Putrajaya, Malaysia |
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|---|---|---|---|
| Practice | Qualify | Grid | Race |
| 結果 | Grid | ドライバー | チーム | タイム／差 | 最速タイム | PIT | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  2 サム・バード |
ヴァージン | 52:23.413 | 1:46.718 | 1 | 25 |
| 2 | 18 |  11 ルーカス・ディ・グラッシ |
アウディ・アプト | +2.867 | 1:46.640 | 1 | 18 |
| 3 | 9 |  9 セバスチャン・ブエミ |
eダムス・ルノー | +6.559 | 1:46.563 | 1 | 15 |
| 4 | 11(PP) |  8 ニコラ・プロスト |
eダムス・ルノー | +19.301 | 1:46.730 | 1 | 12+3 |
| 5 | 20 |  7 ジェローム・ダンブロシオ |
ドラゴン | +23.952 | 1:45.892 | 1 | 10 |
| 6 | 5 |  5 カルン・チャンドック |
マヒンドラ | +31.664 | 1:47.313 | 1 | 8 |
| 7 | 1 |  6 オリオール・セルビア |
ドラゴン | +41.968 | 1:47.361 | 1 | 6 |
| 8 | 10 |  55 A.F.ダ・コスタ |
アムリン・アグリ | +43.896 | 1:47.819 | 1 | 4 |
| 9 | 17 | 3 ハイメ・アルグエルスアリ |
ヴァージン | +43.975 | 1:47.832(FL) | 1 | 2+2 |
| 10 | 3 |  66 ダニエル・アプト |
アウディ・アプト | +1:02.507 | 1:46.551 | 1 | 1 |
| 11 | 15 |  88 ホーピン・タン |
チャイナ | +55.833 | 1:26.800 | 1 | - |
| 12 | 12 | 30 ステファン・サラザン |
ベンチュリ | +56.626 | 1:24.551 | 1 | - |
| 13 | 9 | 28 マシュー・ブラバム |
アンドレッティ | +1:05.036 | 1.24.583 | 2 | - |
| 14 | 8 | 21 ブルーノ・セナ(FB) |
マヒンドラ | +1Lap | 1:24.599 | 1 | - |
| 15 | 13 | 27 フランク・モンタニー* |
アンドレッティ | +1Lap | 1:24.446 | 4 | - |
| 16 | 16 | 77 キャサリン・レッグ*(FB) |
アムリン・アグリ | +3Laps | 1:26.498 | 2 | - |
| 17 | 4 |  10 ヤルノ・トゥルーリ* |
トゥルーリ | +3Laps | 1:26.712 | 3 | - |
| - | 6 | 99 ネルソン・ピケJr. |
チャイナ | +9Laps | 1:25.272 | 3 | - |
| - | 14 | 18 ミケーラ・セルッティ |
トゥルーリ | +24Laps | 1:30.227 | 2 | - |
| - | 7 | 23 ニック・ハイドフェルド*(FB) |
ベンチュリ | +17Laps | 1:26.425 | 1 | - |
| 日程 | 2014/11/22(土)15:00-16:00 |
| 周回数 | 31周 |
| 路面 | DRY |
| PP:ポールポジション | ニコラ・プロスト／eダムス・ルノーは3ポイント獲得 |
| FL:ファステストラップ | ハイメ・アルグエルスアリ／ヴァージンは2ポイント獲得 |
| FB:ファンブースト | ブルーノ・セナ、キャサリン・レッグ、ニック・ハイドフェルドはレース中に5秒間/台、30kwアップ可能 |
| ペナルティ | 「27 F.モンタニー」クラッシュの原因を作ったため、23秒ペナルティ |
| ペナルティ | 「77 K.レッグ」クラッシュの原因を作ったため、23秒ペナルティ |
| ペナルティ | 「77 K.レッグ」RESSシステム変更のため次のレースで10グリッドペナルティ |
| ペナルティ | 「10 J.トゥルーリ」クラッシュの原因を作ったため、23秒ペナルティ |
| ペナルティ | 「23 N.ハイドフェルド」所定のピット内で車両変更しなかったためレース除外 |
| 予選ペナルティ | 「8 ニコラ・プロスト」は、北京大会で回避できたクラッシュの原因を作ったため、予選順位から10グリッド降格スタート。 |
| 予選ペナルティ | 「9 ハイメ・アルグエルスアリ」は、規定重量不足のため、予選タイム抹消。 |
| 予選ペナルティ | 「7 ジェローム・ダンブロシオ」は、規定バッテリー消費量を超えたため、予選タイム抹消。 |
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