ニューウェイがF1に戻ったのはホンダがきっかけ！アストンマーティンをF1の頂点へ“100%本気”で挑戦！
エイドリアン・ニューウェイはF1の仕事を「フルタイム」に戻す決意を固めた。
■ニューウェイに任せた
レッドブルの最近の成功と支配に大きく貢献していると広く評価されている65歳のニューウェイだが、ここ数年はF1のフルタイムでは働いていなかったが、ニューウェイの移籍をようやく発表したアストンマーティンのチームオーナー、ローレンス・ストロールは水曜日に「彼はフルタイムで働くことになるだろう」と宣言した。
アストンマーティンは、来年3月から仕事を開始するニューウェイの新しい役職が「マネージング・テクニカル・パートナー」となり、さらにチームの株式も所有することになると説明した。
ストロールは、ニューウェイについて「チームへのリーダーシップと指導に完全に専念する。彼は技術パートナーとして、技術チームのリーダーとして、パートナーおよび株主として会社内でもリーダーになる。体制については彼に任せるつもりだ。彼の方が詳しいからね」と述べた。
■100%コミットする
ニューウェイ自身も、新しい役割がフルタイムであると述べており、『El Mundo Deportivo』にこう語った。
「完全に関わるつもりです。そうする必要があるし、そうしなければなりません。すべての中心にいたいし、その渦中にいたいと思っています。チームの移籍は、皆がどのように仕事をしているかを理解し、物事がどのように形作られるかに関与しようとする大きなコミットメントです。それには時間とコミットメントが必要なので、イエスです。一度始めたら、100%コミットするつもりです」
■ホンダが来てからはF1に完全に戻っていた
また、ニューウェイはレッドブルでのヴァルキリーというハイパーカーなど他のプロジェクトに関わっていたことを認めたが、F1のスケジュールが週3日だったという噂には反論した。
「週3日という噂がどこから出てきたのかは分かりません。レッドブルについて話すつもりはないですが、2014年には非常に競争力のないパワーユニットの状態で、トンネルの先に光が見えませんでした。だから、他のことに関わる必要があると思ったのです。そこでヴァルキリーが登場しました」
「我々がホンダを招き入れた時に状況は大きく変わり、その時、私は再びF1側に完全に身を置くことになりました」
■アストンマーティンのために何でもする
「今は非常に成熟したチームになっており、2022年の大きなルール変更を乗り越えた後、一歩下がって2023年と2024年の進化を見守ることができました。なぜなら、2023年と2024年は2022年の進化だからです。しかし、これは別物で、新しい挑戦です」
「新しい刺激です。そして、チームのために必要なことは何でもするつもりです」とニューウェイはアストンマーティンについて言及した。
