【ハースF1ｘトヨタ】TPCプログラム1日目午前中の走行プログラム詳細

記事要約

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・平川亮が富士でTPCテストを開始、F1走行は17年ぶり

・午前は46周を走行、予選シミュで1分18秒538を記録

・タイヤはハードとミディアムのみ使用、燃料は少量設定

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2025年8月6日（水）朝9時、ハースF1のリザーブドライバー平川亮（31歳）が富士スピードウェイでTPC（Testing of Previous Cars）プログラムを開始。マシンは2023年型VF-23を使用しての走行となった。富士スピードウェイでF1が走行するのは2008年F1日本GP以来17年ぶりとなる。

■午前中の走行プログラム

ハースF1がメディア向けに発表したスケジュールには、午前9時から12時まで7回の走行セッションが“秒単位”で細かく設定されている。全44周の予定だったが、実際には46周を走行。燃料搭載量はいずれも「Low（少量）」となっており、タイヤはハードとミディアムを使用。ソフトタイヤでの走行は組まれていない。

午前中のベストラップは42周目に新品ミディアムタイヤで記録した1分18秒538だった。この時の走行目的は「予選シミュレーション」となっている。

12周目、3回目の走行で新品ハードタイヤを履いた際は1分19秒091だった。この時の走行目的は「バランス調整」だ。

■TGRとのコラボ

今回のTPCプログラムは、ハースF1チームとTOYOTA GAZOO Racingのコラボレーションにより実現している。

■当日発表された走行プログラムのスケジュールと詳細内容

走行	時間帯	周回数	目的	燃料	タイヤ
1	09:00:00 - 09:01:49	1	システムチェック	少量	新品ハード
2	09:22:24 - 09:40:36	10	ウォームアップ	少量	使用済みハード
3	10:01:11 - 10:17:34	9	バランス調整	少量	新品ハード
4	10:38:09 - 10:54:32	9	バランス調整	少量	新品ハード
5	11:15:07 - 11:26:02	6	ミディアム基準走行	少量	新品ミディアム
6	11:38:23 - 11:49:19	6	ミディアム調整走行	少量	新品ミディアム
7	11:54:27 - 11:59:55	3	予選シミュレーション	少量	新品ミディアム

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