アストンマーティンF1、2026年マシンは“暫定カラー”で1月テスト開始へ ニューウェイ作の最終仕様は秘匿戦略
記事要約
・アストンマーティンは1月の初テストを“プレーン塗装”仕様で走行し、最終カラーは2月9日に公開
・ニューウェイ設計の2026年マシンはテスト間の2月9日に正式発表され、最終仕様はバーレーン直前まで非公開
・レッドブル勢は1月15日にカラー発表予定で、他チームより早く2026年の姿を披露
■アストンマーティン、2026年マシンは“プレーン塗装”で初テストへ 本来のカラー公開は2月9日
ホンダ・ワークス体制となるアストンマーティンF1は、2026年マシンをシーズン前テスト初回となる1月26〜30日のバルセロナ公式テストで、“暫定テスト仕様”のプレーンカラーで走行させると発表した。正式なレースカラーおよび完成版マシンの公開は、その後の2月9日に行われる予定だ。
2026年マシンはエイドリアン・ニューウェイがデザインを担当しており、初走行では通常のブランドカラーを隠した中間仕様での登場となる。
公開日である2月9日は1回目と2回目の公式テストの間に設定されており、2回目のテストは2月11〜13日にバーレーンで実施。さらに3回目のテストが2月18〜20日に予定されており、新シーズンは3月6〜8日のオーストラリアGPで幕を開ける。
他チームの中には走行開始前に2026年の最終カラーリングを公開するケースもあるが、アストンマーティンはバーレーン走行直前まで最終仕様を秘匿する戦略を取る。
なお、レッドブル・レーシングとレーシングブルズはパートナーのフォードとともに、1月15日にデトロイトで2026年カラーリングを発表する予定で、アストンマーティンよりも早い段階で新シーズンの姿を披露することになる。
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