【F1テスト初日】アストンマーティン・ホンダは速度と周回数不足･･･王者マクラーレン最速、フォードPUのフェルスタッペンとフェラーリ続く

2026年02月12日（木）2:00 am

・F1テスト初日がバーレーンで開幕、晴天の中で走行開始

・ノリス最速、フェルスタッペンとルクレールが続く展開

・ホンダPUのアストンマーティンは16番手と苦戦

F1プレシーズンテスト初日がバーレーン国際サーキットで行われた。天候は晴れ、気温は22度。安定したコンディションのもとで走行が進められた。

トップタイムを記録したのは、ワールドチャンピオンとしてカーナンバー1を付けるランド・ノリス（マクラーレン・メルセデス）。2番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・フォード）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。

上位勢は順調な滑り出しを見せ、新シーズンへ向けて好スタートを切った。パワーユニット開発で苦戦が報じられていたレッドブル・フォードも、この日はスピード、ロングランともに安定した走りを披露している。

今シーズンからF1にワークスとして復帰したホンダは、アストンマーティンにパワーユニット（PU）を独占供給している。

初日はランス・ストロールがステアリングを握ったが、トップのノリスから5.214秒差の16番手。周回数も36周にとどまり、十分なデータを積み重ねられたとは言いがたい内容となった。単発のタイム、ロングランともに本来の力を示したとは言えず、今後の巻き返しが注目される。

今シーズンは、アメリカのゼネラルモーターズ（GM）傘下のキャデラックが新規参戦したことで、11チーム22台で争われる。キャデラックはシルバーとブラックの左右非対称カラーを採用し、存在感を示した。

また、昨年まで蛍光グリーンのカラーリングで戦っていたスイス拠点のザウバーは、今季からアウディへと名称を変更。独自開発のパワーユニットを搭載し、新たなスタートを切っている。