【F1イタリアGP｜FP3タイム差】角田裕毅15番手、リンドブラッド7番手 ラッセル最速 各チームがモンツァ特有の“トウ作戦”
2026年09月05日（土）20:45 pm
9月5日(土)、2026年F1第13戦イタリアGP（モンツァ）の2日目、フリー走行3が開催された。
1番手はジョージ・ラッセル（メルセデス）、2番手はルイス・ハミルトン（フェラーリ）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル／フォード）だった。
■アストンマーティン・ホンダ
ホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティン・アラムコF1チームは、フェルナンド・アロンソが19番手、ランス・ストロールは22番手だった。
■トピックス
・気温30℃、路面温度50℃、湿度41％のドライコンディション。
・ラッセルが中古ソフトタイヤでトップタイム。
・メルセデス勢はスリップストリーム作戦を練習し、好感触の様子。
・リンドブラッドは他車のトウを利用して3番手に浮上。
・ウィリアムズ勢もトウを活用して走行。
・フェルスタッペンはセクター3でベストを記録する一方、白煙を上げてターン1でコースアウト。
・ピアストリもターン1でコースアウト。別の場面ではラッセルと接触寸前となるも回避。
・ローソンはシケインでスピンし、「低速でのリア……何もやることないよ」と無線。
・角田裕毅はエスケープロード関連で記録。
・レーシングブルズ勢は中古ソフトで走行後、新品ソフトタイヤに交換。
・アルボンはステアリングのトラブルを修復後に走行を開始。
・ハジャーの代役としてローソンがレッドブル、角田裕毅がレーシングブルズから出場。
・アントネッリはPU交換上限超過により決勝最後尾スタート。アルボンもグリッド降格ペナルティを受ける予定。
・メルセデスとフェラーリは、予選を見据えて“スリップストリーム作戦”を練習。
■【結果】フリー走行3：F1イタリアGP
| 順位 | 車 | ドライバー チーム／パワーユニット |
タイム差 前車差 |
|---|---|---|---|
| 1 |
63
|
ジョージ
ラッセル
メルセデス／メルセデス
|
1:22.219
|
| 2 |
44
|
ルイス
ハミルトン
フェラーリ／フェラーリ
|
+0.226
+0.226
|
| 3 |
3
|
マックス
フェルスタッペン
レッドブル／フォード
|
+0.350
+0.124
|
| 4 |
12
|
アンドレア
キミ アントネッリ
メルセデス／メルセデス
|
+0.361
+0.011
|
| 5 |
1
|
ランド
ノリス
マクラーレン／メルセデス
|
+0.406
+0.045
|
| 6 |
16
|
シャルル
ルクレール
フェラーリ／フェラーリ
|
+0.489
+0.083
|
| 7 |
41
|
アービッド
リンドブラッド
レーシングブルズ／フォード
|
+0.505
+0.016
|
| 8 |
81
|
オスカー
ピアストリ
マクラーレン／メルセデス
|
+0.554
+0.049
|
| 9 |
10
|
ピエール
ガスリー
アルピーヌ／メルセデス
|
+0.679
+0.125
|
| 10 |
43
|
フランコ
コラピント
アルピーヌ／メルセデス
|
+0.882
+0.203
|
| 11 |
27
|
ニコ
ヒュルケンベルグ
アウディ／アウディ
|
+0.907
+0.025
|
| 12 |
30
|
リアム
ローソン
レッドブル／フォード
|
+0.984
+0.077
|
| 13 |
5
|
ガブリエル
ボルトレート
アウディ／アウディ
|
+1.079
+0.095
|
| 14 |
87
|
オリバー
ベアマン
ハース／フェラーリ
|
+1.366
+0.287
|
| 15 |
22
|
角田裕毅
レーシングブルズ／フォード
|
+1.598
+0.232
|
| 16 |
55
|
カルロス
サインツ
ウィリアムズ／メルセデス
|
+1.656
+0.058
|
| 17 |
31
|
エステバン
オコン
ハース／フェラーリ
|
+1.801
+0.145
|
| 18 |
23
|
アレクサンダー
アルボン
ウィリアムズ／メルセデス
|
+1.801
+0.417
|
| 19 |
14
|
フェルナンド
アロンソ
アストンマーティン／ホンダ
|
+2.700
+0.899
|
| 20 |
77
|
バルテリ
ボッタス
キャデラック／フェラーリ
|
+2.785
+0.085
|
| 21 |
11
|
セルジオ
ペレス
キャデラック／フェラーリ
|
+2.812
+0.027
|
| 22 |
18
|
ランス
ストロール
アストンマーティン／ホンダ
|
+3.336
+0.524
|
