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【F1】最終戦はアブダビGPからイモラへ?「ピレリ関係者から聞いた」FIAとF1は“変更なし”を強調
81点差リードのアントネッリ、王座接近もメルセデス代表は「最大の敵は信頼性」と警戒緩めず
【F1】キャデラックの次は中国勢? FIAが掲げる「12番目のチーム」構想とBYDの野望
【ホンダF1】PU開発責任者を10月1日付で交代 深尾洋一郎氏が新LPL就任、角田哲史氏から技術継承
【F1|アロンソの去就】「彼は『残ります』と約束した」ビン・スライエムFIA会長がアロンソ残留を示唆 本人は未発表
【F1スペインGP】「レースはかなり退屈」「高速版モナコ」追い抜けない“マドリンク”にF1ドライバーたちが改善要求
【F1|アロンソの去就】フェルスタッペン「彼自身が決めなければ」 アロンソが異例の訴え「バッテリーの量だけで速さが決まってはいけない」
【F1|アロンソの去就】FIA会長も動く「絶対に容認できません」アストンマーティンF1は残留を願いつつ“プランB”も否定せず
【レッドブルF1】逆転王座を否定、フェルスタッペンが訴える「マシン劣化」、メキース代表が認めた難題
【F1スペインGP】時速270kmで「先が見えない」・・・“マドリンク”にトップドライバーたちが改善要求「僕が直します」
【F1スペインGP|決勝ダイジェスト(マドリンクコースマップ)】アントネッリ優勝!ノリスは痛恨のピットロス 角田裕毅はスタート直後に接触被害
【F1スペインGP】サインツ、角田裕毅との接触を悔やむ「奥まで行き過ぎた」フロア損傷で失速、アロンソとも接触、苦難の地元戦はリタイア
【F1スペインGP】角田裕毅、決勝前にピットレーン速度違反 レーシングブルズに罰金
【F1スペインGP】角田裕毅、ターン1でサインツと接触「僕のレースはほぼ終わり」 諦めず全力「すべて出し切った」再び走れた喜びとチームへ感謝
【アストンマーティン・ホンダ】ニューウェイ、次戦バクーで“次の一手”「さらなる軽量化」投入へ スペインGPは両車ダメージで苦戦
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ、母国で17位・・・同胞サインツとの接触でウイング交換 「さまざまなことを試した」改良型マシンの理解深める
【アストンマーティン・ホンダ】ストロールに相次ぐトラブル・・・最後はパワー不足で向きを変えられず・・・ダメージ、ブレーキ問題でリタイア
【ホンダF1】苦戦のスペインGPでもスペック2に手応え「正しい方向に進んでいる」次はパフォーマンス向上へ注力
【F1スペインGP|決勝タイム差】角田裕毅は接触響き14位 アストン・ホンダは1台リタイア 強運アントネッリ優勝!フェルスタッペン2位
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