角田裕毅、レーシングブルズで2戦連続出場　ハジャーは欠場も契約延長へ、フェルスタッペンは約39度の発熱

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レッドブルのイザック・ハジャーは、手首の負傷によりF1イタリアGPも欠場する。一方、2027年に向けたチームからの高い評価は揺らいでいない。

■イタリアGPも欠場　ローソンと角田裕毅が引き続き出場

ハジャーは夏休み中に手首を負傷し、前戦オランダGPを欠場。モンツァで行われるイタリアGPも欠場することが決まり、2戦連続でレースを離れることになった。

これに伴い、オランダGPで代役を務めたリアム・ローソンが、再びマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルから出場する。

前戦でレーシングブルズに復帰した角田裕毅も引き続き同チームから参戦し、アービッド・リンドブラッドとコンビを組む。角田にとっては、今季2戦目となるレーシングブルズでの出場となる。

■レッドブルはハジャーを高く評価　2027年の契約延長へ

2戦連続の欠場が決まったハジャーだが、レッドブルでの長期的な将来については、より明確な見通しが浮かんでいる。

ドイツのモータースポーツ専門誌『Auto Motor und Sport』のエミリー・マディック記者は、ハジャーの将来について次のように伝えている。

「レッドブル陣営の情報筋によると、チームはハジャーに満足しており、間もなく契約延長が行われると見込んでいます。これまで多くのドライバーがレッドブルで苦戦してきた一方、ハジャーはここまでフェルスタッペンのチームメイトとして好成績を残しています」

負傷によってレースから離れているものの、これまでのパフォーマンスに対するチームの評価に変化はないようだ。

■メキース代表の下でチーム内のバランスを重視か

さらに同誌は、レッドブルがF1チーム代表のローラン・メキースの下で、従来のセカンドカーに対するアプローチを変えつつあると伝えている。

「チームは、フェルスタッペン一人を重視する従来の厳格なアプローチから離れたと言われています。現在はチーム内のバランスをより重視しており、ハジャーもその恩恵を受けています」

これまでレッドブルでは、フェルスタッペンのチームメイトを務めた多くのドライバーが苦戦してきた。そのなかでハジャーは安定したパフォーマンスを示し、チームからの信頼を得ているという。

一方、レーシングブルズは、レッドブルとフェラーリに続き、回転する革新的な「マカレナ」リアウイング・コンセプトについて、独自仕様の開発を検討していると報じられている。

■フェルスタッペンは約39度の発熱　クラッシュとの因果関係は不明

また、フェルスタッペンが苦しい週末を過ごしたオランダGPについて、新たな詳細も明らかになった。

元F1ドライバーのロバート・ドーンボスは『F1-Insider.com』に対し、フェルスタッペンが珍しいオープニングラップでのクラッシュを喫する前、約39度の発熱に苦しんでいたと明かした。

「彼は約39度の熱があり、本当に体調が良くありませんでした」

ただし、ドーンボスは、体調不良がクラッシュの原因だったことを示す証拠はないと強調。そのうえで、事故を目にした直後の印象について、こう語った。

「最初に思ったのは、『マックスらしくない』ということでした。」