【F1スペインGP】「厳しく評価しないで」サインツが故郷“マドリングの初開催”に異例のお願い　追い抜きには課題も

■サインツ、初開催のマドリングに「忍耐が必要」

ウイリアムズのカルロス・サインツは、マドリードの新サーキット「マドリング」について、次戦F1スペインGPの初開催だけで厳しく評価しないよう、F1関係者やドライバーに呼びかけた。新サーキットだけに、今後さらなる改善が必要になることは避けられないと考えている。

マドリード出身で、マドリングのアンバサダーも務めるサインツは、最近行われたFIA F3のテストによって、すでにサーキットの個性が示されたと語った。

「F3のテストはかなりうまくいったと思います。ドライバーたちがサーキットに驚いてテストを終えたからです。彼らがこれまで走った中でも、最も難しいサーキットのひとつです。それだけでも、このサーキットには特徴があり、個性があることを示しています」

■初開催後の意見に柔軟な対応を求める

一方、サインツは、初めてのF1開催によって新レイアウトの長所と短所が明らかになった後も、関係者が柔軟な姿勢を保つべきだと訴えた。

「このプロジェクトに関わるすべての人たち、F1、ドライバー、サーキット関係者に、僕がお願いしたいのはひとつだけです。グランプリ後にドライバーたちから寄せられる意見に対して、柔軟な姿勢を保ってほしいです。初年度からすべてを正しく仕上げるのは不可能なので、辛抱強く見守ってほしいです」

サインツは、初開催後に大きく改善された例として、マイアミ、メキシコ、バクーを挙げた。

「柔軟性と、改善しながら学ぼうとする意欲がある限り、とても良いグランプリになると思います」

■追い抜きポイントは改善の余地

サインツは、オーバーテイクの難しさが、改善すべき点のひとつになる可能性を認めた。

「サーキットを一見したところ、明確なオーバーテイクポイントはなさそうです。おそらく、それは初開催後に改善できる点のひとつだと思います」

■ウィリアムズの苦戦に複雑な思い

自身のレースに対する期待については、今季苦戦しているウィリアムズの状況を踏まえ、慎重な姿勢を示した。

「おそらく僕が最も競争力の低いマシンに乗っている2026年に、このレースが初開催されることが本当に悔しいです。でも、来年までにすべてが改善されれば、僕たちはすぐに2026年のことを忘れるでしょう。」

【関連記事】
●【F1スペインGP】新サーキットは“マシンキラー”になるのか、サインツ「非常に複雑で難しい」ピレリも「ザントフォールトより厳しい」
●「マシンを壊すサーキットだ」F1初開催マドリングに懸念高まる　F3で赤旗19回、何が起きる？【F1スペインGP】ウィリアムズが“45年前の王者カラー”を復活　1981年の栄光をサインツの母国マドリードへ
●「最高のひとつ」F3ドライバーがF1新サーキット「マドリング」を絶賛　赤旗19回で浮き彫りになった難しさ
●【F1スペインGP】9月13日初開催、新サーキット「マドリング」はフェルスタッペン向き？　一方で法的問題も