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ハジャー、F1イタリアGP初日は10番手→11番手「まだ速さは足りないがQ3進出を狙う」
レッドブルTDワシェ「昨年苦戦のモンツァで改善」ソフトでの課題と収穫を語る/F1イタリアGP初日
フェルスタッペン「かなり良い、順調、満足」昨年より大きく改善されマシンに手応え/F1イタリアGP初日
角田裕毅、大接戦の中フェルスタッペンに迫り9番手「トラフィックの中でもまずまず」課題は?/F1イタリアGP初日
電動化時代の前奏曲・・・ホンダ名車プレリュード復活。最新装備e:HEV進化版や仮想8速、CIVIC TYPE R由来シャシーで五感を刺激・・・操る喜びを再定義
電動化時代の前奏曲・・・ホンダ名車プレリュード復活。最新装備e:HEV進化版や仮想8速、CIVIC TYPE R由来シャシーで五感を刺激・・・操る喜びを再定義
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【F1イタリアGP:FP2タイム/前車差】角田裕毅、フェルスタッペンと0.192差、最速ノリスと0.4以内!1秒以内に17台の大接戦
【イタリアGP:FP2】19歳アントネッリ、母国イタリアでまたスピン・・・赤旗。苦戦続く
【動画】元F1のリカルドが引退・新たな挑戦へ!「フォード・レーシング大使」就任、引退決意の心境、クルマ愛とフォード・ラプターの思い出を語る
【F1イタリアGP:FP1タイム/前車差】フェルスタッペン4番手、角田裕毅14番手・・・フェラーリが1-2!サインツ3番手

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