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フェルナンド・アロンソ

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【F1ハンガリーGP｜ハイライト】ノリスが今季初優勝！ピアストリは無念のリタイア　アストンマーティン・ホンダに復調の兆し
【F1ハンガリーGP】アロンソが驚異の粘走　16番手からトップ10に表示、アストンマーティン・ホンダに明らかな進歩
【アストンマーティン・ホンダ】今季初、アロンソがQ2の壁を突破「さらに引き出せる」新マシンに手応え
アロンソ「ずっと良くなった」アストンマーティン・ホンダ大改良に手応え　ニューウェイ代表、ホーナー加入説に言及
【アストンマーティン・ホンダ】大型アップデートで今季初Q2進出　アロンソの予想を超え4秒超の差が2秒台へ
【F1】2.3秒短縮なるか？アストンマーティン・ホンダがハンガリーGPで投入する「反撃への大型アップデート」
【F1去就】アロンソ、2027年の進退はアストンマーティン低迷で決めず「F1の将来に望んでいるものではない」判断の鍵とは
【アストンマーティン・ホンダ】「最後の苦しい週末」にできるか　ハンガリーGPの新シャシーが試金石、アロンソの2027年にも影響
【F1ベルギーGP決勝】アントネッリが首位奪還でポール・トゥ・ウィン！ハミルトンはラッセルと接触しペナルティ
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ「僕たちの限界は分かっていた」次戦ハンガリー投入の新パッケージに照準／F1ベルギーGP
【F1】ハース離脱説のオコン、デビュー10周年に去就を語る 角田裕毅ら後任候補浮上も「焦る必要はない」
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ、予想通りの結果も決勝へ闘志「最高レベルでやり切る」／F1ベルギーGP予選
【F1ベルギーGP】ホンダPU3部品が上限超過、アロンソ最後尾スタート　アストンマーティンはアップグレード待ち
アロンソ「電動アシストなしではF2より非力」スパで露呈か、2026年F1規則の問題に警鐘
【F1】ボルトレート、師匠アロンソの2026年F1批判に異なる見解「新しい時代に適応する必要がある」
F1 2027年規則をFIAが全文公開　ドライバーは改善歓迎も早くも不満、タイヤとエネルギー管理に課題
ニューウェイ代表、アストンマーティン苦戦と健康問題を認める　アロンソ残留の鍵はハンガリーか
【F1 2026】アロンソ、現行レギュレーションに警鐘　“ボタンで抜く時代”に広がる不満
【F1イギリスGP｜決勝】ルクレール優勝　ハミルトン戒告処分も英国勢2人が表彰台、フェルスタッペンは終盤ストップ
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ「原因を突き止める必要」スタート前にマシン停止も18位完走
【F1】ニューウェイ代表、深刻な低迷を謝罪　アストンマーティン・ホンダ再建へカウントダウン
【アストンマーティン・ホンダ】大規模アップデートで「ビッグジャンプ」を狙う！アロンソは進捗を注視し去就判断へ
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ「これが今の僕たちのポジション」スプリント20位、予選22番手
【F1】レーシングブルズ代表がローソンを擁護「信じられないほど素晴らしい」　ツォロフ昇格候補にも注視
アルピーヌF1、2027年もガスリー＆コラピント体制を示唆　アロンソ復帰の噂に終止符か
【F1オーストリアGP｜決勝＆コメント】ラッセルが勝利！フェルスタッペン白熱の2位争い、アントネッリは0.3秒差まで迫る
アロンソ「価値があった」厳しいレースでも18位完走　アストンマーティン・ホンダはアップグレードへ改善継続
アロンソ「F1で走るかは別問題」揺れる去就　ホンダとニューウェイ代表体制に忠誠もSNS批判には苦言
21番手のアロンソが感じた改善とは？　アストンマーティン・ホンダの厳しい現状
【F1オーストリアGP｜予選タイム差】フェルスタッペンがまさかのクラッシュ！ラッセルは黄旗審議を経てポール獲得
【アストンマーティン・ホンダ】アロンソ、厳しい初日から予選へ立て直しへ
ブリアトーレが読むF1移籍市場　唯一あり得る大物移籍はフェルスタッペンか
【F1 2026】アストンマーティン・ホンダ最後尾の苦悩　アロンソ去就憶測とニューウェイ戦略に不安広がる
【引退か、それとも電撃移籍か】ドメニカリCEO、アロンソの将来に「あと50年はF1に留まってほしい」
アロンソ「電動部分を完全になくしたい」ストロールも「来年からV8に戻すべき」シンプルなF1のV8回帰論
F1王者ノリス「嫌なやつになる必要はない」歴代王者との決定的な違いとは
アロンソ、アルピーヌF1復帰説が再燃！「すべてのシナリオにオープン」低迷アストンマーティン・ホンダで去就揺れる
アロンソ母国戦で無念のリタイア･･･大声援実らず「望んだ結果を届けられなかった」【F1バルセロナ・カタルーニャGP】
母国アロンソ最下位「驚きはない」アストンマーティンの現状受け入れ、苦戦の理由も語る【F1バルセロナGP予選】
アロンソ「みんなにありがとうと言いたい」バルセロナでの最後のF1レースに…
アロンソの“バルセロナ最後のF1？”説にデ・ラ・ロサ「最後だとは思っていない」
アロンソ「開発計画は明確」ニューウェイ代表主導で“シャシー再設計”　アストンマーティンF1夏アップグレードへ
アロンソ手応え「シーズン後半に期待」アストンマーティン・ホンダF1、ニューウェイ代表主導のアップグレードへ
アロンソが猛批判「F1にハイブリッドは不要」アウディCEOはエンジン規則の“妥協妨害”を否定
アロンソ、F1モナコGPで今季初ポイント　『DAZN』取材拒否から一転、関係改善か
【F1モナコGP】アロンソ、リスク覚悟の攻めた戦略で10位　アストンマーティン・ホンダが待望の今季初ポイント
【F1モナコGP決勝】19歳アントネッリがモナコGP最年少優勝　赤旗・ペナルティ続出、アロンソ10位浮上の大荒れの一戦
ハミルトンとアロンソが2026年F1マシンに不満「過去の方が楽しかった」「今のマシンに誰も満足していない」
アロンソ、アストンマーティン低迷の要因は“ニューウェイの哲学”　F1モナコGPでニューウェイ復帰へ
【F1モナコGP予選】アロンソ21番手「単純に速さがない」期待のモナコで苦戦
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63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 1 ノリス 81 ピアストリ 6 ハジャー 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス 40 岩佐歩夢