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【F1イタリアGP】フェルスタッペン10連勝！レッドブルは15連勝の新記録を1-2で飾る！熾烈なフェラーリ勢バトルを制したサインツが3位！角田裕毅スタートできず…2戦目ローソン11位
【F1イタリアGP順位】フェルスタッペンがF1新記録10連勝！レッドブルは1-2で開幕から15連勝！角田裕毅はトラブルでスタートできず無念のリタイア
【F1イタリアGP】フェルスタッペン新記録の10連勝！2位ペレスでレッドブル1-2、3位はフェラーリ同士のバトルを制したサインツ。角田裕毅はレース前にトラブルでリタイア
【F1イタリアGP】角田裕毅、スタート直前にトラブルでリタイア！
レッドブル・レーシング・ホンダ、10連勝記録なるか？マルコ博士「もし負けるならフェラーリに譲るよ」
フェラーリF1代表「このポールポジションをティフォシに捧げたい。チームとして今季最高の予選結果。明日は2つの戦略を採れる」
サインツ、フェラーリF1の母国GPで今季初ポールポジション！「なんて土曜日だ！Q3は限界で走り、ティフォシが叫んでいてやったんだと分かったよ！」
ルクレール、僅差の予選3番手「Q3は本当に限界だった。全員の差は本当に小さい」
レッドブルF1代表「フェラーリが速くなるのは分かっていたが、2台の差はわずか数センチしかなかった」
フェルスタッペン、0.013秒差の予選2番手「フェラーリはずっと速かった。全力を尽くしたしQ3は満足しているので文句の付けようがない」
セルジオ・ペレス、予選5番手「FP3で新エンジンを追加し、予選前にソフトタイヤで走れず準備が整わなかった」
アルファタウリF1チーフエンジニア「Q1とQ2に焦点を当てたことが功を奏した」
ローソン12番手「少しずつ自信をつけてきた。2台ともQ3進出の可能性があったけどタイトだった」
角田裕毅「Q3進出を狙えるペースはあったので自分自身に失望しています」ポイント獲得は“可能”
フェラーリ勢に特例？F1イタリアGPの予選Q1で最大ラップタイム1分41秒を越えたもののお咎めなし。その理由は？
【予選：F1イタリアGP】サインツがフェラーリの地元でポールポジション！フェルスタッペンは0.013秒差、ルクレールは0.067秒差！角田裕毅11番手、ローソン12番手
【予選Q3：F1イタリアGP】サインツがフェラーリの地元でポールポジション！フェルスタッペン届かず
【予選Q2：F1イタリアGP】角田裕毅は0.013秒差の11番手、ローソン12番手で惜しくもQ2敗退！
【予選Q1：F1イタリアGP】角田裕毅4番手、ローソン12番手でアルファタウリF1勢はQ2進出！
【FP3順位：F1イタリアGP】ティフォシの前でサインツ好調！フェルスタッペン0.086秒届かず…ローソンが角田裕毅を0.001秒上回る！
【FP3：F1イタリアGP】サインツ好調維持！フェルスタッペンとハミルトンを上回る！ローソンが角田裕毅を上回る！
フェルスタッペン「異なるウィングレベルを試したけど、方向性を分析する必要があるね」
セルジオ・ペレス、3番手タイムだったが終盤にコースアウトして赤旗「マシンをコントロールできたと思ったけど･･･」ダメージは調査中
アルファタウリF1チーフ・エンジニア「角田裕毅はメカニカルおよび空力テスト、ローソンは周回数を優先した」
アルファタウリF1で2戦目のリアム・ローソン「角田裕毅もリカルドも協力的。予選Q1のハードタイヤから最大限の力を引き出したい」
角田裕毅、アルファタウリF1の母国GPに特別色のヘルメットで臨む「ストレートスピードで大きな進歩を遂げ、今ではトップ集団にいると思います」
ハミルトンとメルセデスF1の2年契約締結を歓迎するフェルスタッペンとアロンソ
【FP2順位：F1イタリアGP】フェラーリの母国でサインツ最速！角田裕毅14番手、ローソン18番手、ストロールとペレスが赤旗
【FP2：F1イタリアGP】誕生日のサインツがフェラーリの地元で最速！ストロールとペレスが赤旗…角田裕毅14番手
【FP1順位：F1イタリアGP】最速フェルスタッペンにサインツ迫る！角田裕毅9番手、ローソン13番手
【FP1：F1イタリアGP】レッドブルと母国GPのフェラーリがトップ4！角田裕毅9番手
今週末のF1イタリアGPでは“サプライズ”もあり得るとゲルハルト・ベルガー
フェラーリF1のシステムを「再構築」する必要があるとチーム代表のフレデリック・バスール
F1とピレリの来季に向けた新しい取り組み･･･予選タイヤの“ATA”とは？
「イモラとモンツァは絶対にF1カレンダーに共存しなくてはならない」とイタリア副首相
フェラーリの不振で大打撃･･･伝統のモンツァとイモラでのF1レースは「危機的状況」にあるとイタリアの副首相が認める
イタリア国内でのF1グランプリ2開催は2025年が最後か？「F1との交渉は簡単ではない」と主催者
レッドブルF1、デ・フリースを獲得してガスリーとの契約解除か？角田のチームメートは誰に
2023年F1カレンダーは史上最多24戦が決定！F1日本GPは9月24日開催、ベルギーGPが夏休み前へ
「マイケル・マシを呼び戻せ！」セーフティカー先導で終わったF1イタリアGPのレース運営に批判の嵐
【F1ドライバー市場】ウィリアムズばかりかアルピーヌも2023年に向けてニック・デ・フリース獲得を検討か
混乱を呼んだF1イタリアGPのグリッド降格ペナルティ 「F1はエンジンの年間許容数ルールを見直すべきだ」とエステバン・オコン
セーフティカー先導で終わったF1イタリアGP決勝に賛否両論 ルールの再考も必要に？
FIA、F1イタリアGPのセーフティカー先導での終了について説明
フェルスタッペン、7番グリッドから5連勝！「どのタイヤでもペースは良くて楽にファステストを記録できた」
ペレス、13番手から6位とファステストの1ポイント獲得。終盤に「ハミルトンがソフトタイヤに戻すと考えていた」
ガスリー、ポイント獲得に「嬉しい」しかし「マクラーレンF1のリアウイングの悪夢を見そうだ」
角田裕毅、F1イタリアGPは最後尾から「何度かオーバーテイク」するもハードタイヤに苦しむ
【F1イタリアGP順位】フェルスタッペンが100周年のモンツァで初優勝！セーフティカー先導での終了にルクレール不満、角田裕毅14位
【F1イタリアGP】フェルスタッペンが優勝！2位ルクレール。セーフティカー先導で終了。角田裕毅は14位
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【F1本】角田裕毅の緊急取材も掲載、「Oggi」制作の「YUKI」発売 まんがは『コロコロコミック』 サッシャ、堂本光一、中野信治コラムなど魅力満載の一冊
角田裕毅が語った激動の2025年 地元開催ファンミーティングの熱気をフジテレビが放送
【F1新車】レッドブル新型RB22が初公開 新PU「DM01」とともに2026年初走行へ、バルセロナで2026年型F1の全貌を披露
【F1新車カラー】レッドブル・レーシング、2026年型F1マシン新車発表 フォードを意識した明るいブルーへ
【新車発表】レッドブル・レーシング、2026年型F1マシン新車発表会を公開 フォードとタッグ
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