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サーキット

平川亮、F1再起用の可能性　カマラは母国デビューでミス認める　ハースは今季残りの起用未定／サンパウロGP
ミック「最終目標はドイツ開催」インディカー誘致を希望　F1ゆかりの2会場を候補に
F1最終戦はどうなる？トランプ大統領「紛争の終結に向け、前向きな動き」ルクレールは回答控え、新王者は母国での代替開催を歓迎
マッサ、ハミルトンとルクレールを自由に競わせるべき　フェラーリF1に提言
ホンダF1、信頼性後退を認める　直近3戦で5度のリタイア「根本原因は分かっていません」
アルゼンチン、F1復帰へ約317億円の改修計画　サンパウロGPは2035年まで契約延長
フェルスタッペン、GT仲間をF1ガレージに招待　メキシコシティGPを選んだ理由
F1カタールGP、公式観戦プランのホテルも「標的リスト」に　中東2戦に懸念、代替判断は11月10日が期限か
アントネッリのF1王座決定なるか　イモラで無料の観戦イベント、中東2戦の代替候補にも
F1中東2戦、違約金なしで中止も　英国政府の警告は「待っていた合図」　アントネッリ初王座の行方は
【F1｜王座獲得の条件】ダカールラリーのサウジ離脱で注目、中東2戦はどうなる？　アントネッリ初戴冠の行方
バルセロナ、2027年7月にインディカー初開催との報道　F1交互開催の空白を補う計画
「残り4戦ではなく6戦に備える」ウォルフ代表、F1中東2戦の開催を見据える
F2ミシェルCEO「カタールとアブダビは中止されない」　F1はイモラでの代替開催にも備え
ルワンダのF1開催決定でベルギーGPの将来に懸念　解説者が働きかけを求める
中東情勢が再び緊迫、イモラはF1代替開催の準備継続　安全を最優先
【F1】ボッタス発言で浮上したイタリア税務問題　チームの源泉徴収義務を巡り法廷闘争の可能性
【キャデラックF1】ボッタス、イモラの税金発言を釈明　納税自体に異論なし、過去7～8年への遡及に戸惑い
「安全だと言うなら信頼する」フェルスタッペン、F1中東2連戦の開催決定を受け入れる　ウォルフ代表も「準備は整っている」
F1中東2連戦、開催確認までにドライバーは何を語ったか　安全とイモラ代替案への思い
【F1】ボッタス、12月のイモラ最終戦案に消極的　寒さ・霧・税務問題を懸念
F1はイモラが代替案、F2はバクーで今期終了の可能性　貨物は中東へ向かわず欧州へ
「最終期限は10月中旬」F1中東2連戦の開催判断を再延期　代替候補イモラも準備
【F1】ハミルトン、中東2連戦の開催を希望「僕は行きたい」代替候補イモラには疑問、レース短縮も批判
「絶対に気に入る」父ヨスが誘うラリー挑戦　F1王者フェルスタッペンが冒したくないリスク
F1最終戦“イモラ開催”は「公然の秘密」に　ホテル確保の動き、12月6日正午スタート案
「ウイングを開閉して追い抜く？くだらない」F1レジェンドが2026年規則を痛烈批判　アントネッリは「100年に一人の才能」と絶賛
【F1】最終戦は“イモラ”？ルクレールが現地で意味深発言「年末にまたここで」フェラーリは“イモラ”でタイヤテスト実施
【F1】F2に異変　バクーで異例の3レース開催　イモラ最終戦説に新たな手掛かり
F1最終戦に異変　マドリードで「重要会議」　イモラ開催説を後押しする“満室”情報
「すでに決定済み」イモラでF1最終戦と伊紙が報道　ドメニカリCEOは現行日程を強調、情報が食い違う
「最高のマックスは私たちのもの」ウォルフ、フェルスタッペンのレッドブルF1残留に歯切れ悪く
フェルスタッペン、なぜ「33」に戻らず「3」を選んだ？　リカルドの許可を得て「幸運はもう十分」
フェルスタッペン、最後のF1オランダGPを前に政府支援求める「若い才能を育てる環境を」
467億円規模の再開発進むホッケンハイム、F1と初期交渉　ドイツGP復活なるか
ラッセル、アントネッリ優遇説を否定「ウォルフ代表にお気に入りのドライバーはいない」
フェルスタッペンの“新たな相棒”をめぐり、ウィリアムズの計画が頓挫　クルサードがアルボン陣営に加入か
ウォルフ代表「最強PU」発言の波紋　メキース代表も「トトは正しい」ADUO論争に新たな火種
「与えれば返ってくる」フェルスタッペンを援護したハジャー　2027年もレッドブル残留濃厚か
速度低下を見せたくない？スパ中継に疑問の声、F1は「政治的意図」を否定
ラッセル、電力喪失「キミと同じマシンが欲しい」スパ1周目でリタイア、メルセデスが認めた課題とは
フェルスタッペンの新レースエンジニア決定か　メキース代表が“新たな相棒”の移籍を阻止
FIA会長「私たちもミスを犯す」2026年F1規則に修正姿勢　2031年V8復活の条件とは？
【アストンマーティン・ホンダ】「最後の苦しい週末」にできるか　ハンガリーGPの新シャシーが試金石、アロンソの2027年にも影響
ホンダF1、改良型エンジン投入前の2戦が鍵　スパで問われるMGU-K戦略とは？
アロンソ「電動アシストなしではF2より非力」スパで露呈か、2026年F1規則の問題に警鐘
F1ドイツGP復活には高い壁、シュタイナー「政治と産業界の後押しが必要」
F1スプリント拡大へ、2027年は最大10戦案も　ドメニカリCEO「大胆である責任がある」
F1ベルギーGPも完売目前　スパに再び11万5,000人規模の熱狂へ、隔年開催でも人気衰えず
マクラーレンF1「驚いた」同じメルセデスPUに疑問再燃　ステラ代表がHPPと協議
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  3. 3▼ ホンダF1、信頼性後退を認める　直近3戦で5度のリタイア「根本原因は分かっていません」
  4. 4▼ オコンのハースF1解雇、法的紛争に発展か　来季はアストンマーティンのリザーブ就任説も
  5. 5▲ ミック「最終目標はドイツ開催」インディカー誘致を希望　F1ゆかりの2会場を候補に
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス