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アロンソ、ピットレーンスタートも“残念な”リタイア「ペースが大幅に向上、かなり競争力があった」旧型へ変更して比較データを収集
3冠のフェルスタッペン、42歳でF1現役のアロンソが「何をしているのか」興味津々
アロンソ「すごく遅い、遅すぎるよ」表彰台の常連だったアストンマーティンは方向性を見失った?「ピットレーンスタートを検討している」
ジャック・ビルヌーブが賞賛「“弱点がない”フェルスタッペンは厳しい父親によって創り上げられたF1チャンピオン」
【レッドブルF1】アロンソに興味?ペレスの代わりはいないと主張も「フェルスタッペンについていけるのは1人だけ」
アロンソ、過激な暑さと熱さ問題に苦しむ「シートが燃えている。ピットイン時に僕に水をぶっかけてくれないか?」6位入賞を喜ぶ「競争力が戻って嬉しいよ」
F1初参戦から23年目の大ベテラン、アロンソが主張「F1予選ノックアウト方式は時代遅れ」渋滞問題の本当の解決策は“1つしかない”
【アストンマーティンF1】アロンソのネガティブ発言は「問題ない」とチーム代表
フェルナンド・アロンソ、渾身の走りで7番手「一晩中走り回っても、あのタイムは更新できないと無線でチームに伝えたよ!」
アロンソ、新レイアウトは「気に入ったよ」初日4番手と好位置も「予選はコンマ数秒を失うだけでQ2敗退の可能性もありタイトな戦いになる」
ベッテルがF1に復帰する可能性は?「F1復帰を見くびってはならない」とアロンソ
フェルナンド・アロンソが主張「レッドブルが過去25戦中24勝!今のF1は何かが間違っている」
フェルナンド・アロンソが主張「フェルスタッペンやハミルトンが勝てるF1チームを築いたわけではない」
【F1】フェルスタッペンの10連勝をアロンソ、アレジ、フェラーリ代表が“称賛”、メルセデス代表は「特別なことではない」
ハミルトンとメルセデスF1の2年契約締結を歓迎するフェルスタッペンとアロンソ
【アストンマーティン】今後も2023年型F1マシンの開発を続けていくとチーム代表
アロンソ、“2位とファステストラップは最大限の結果”「7月は苦戦していたから今季初めの表彰台よりもうれしいよ」
アロンソが認める「2023年中にF1通算33勝を達成するのは不可能」
アロンソが珍しいスピンでリタイア・・・何があった?「ヒュルケンベルグの後ろにぴったりとついていったんだ・・・」
F1公式タイヤサプライヤーのピレリがアロンソに反論「アストンマーティンの不振はタイヤのせいではない」
フェルナンド・アロンソ、2025年以降は単年契約を希望「もしF1を楽しめるなら毎年更新していくだろう」
【F1】アロンソとルクレールがシーズン途中でのルール変更に苦言
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンF1のライバルたちは「よくやっている」
アロンソ、FP1で4番手「マシンの感触は良い。アストンマーティンF1本拠地の目の前でレースができて嬉しい」
シーズン中のF1マシン開発に新たな抜け穴か?FIAがトップ4チームの予算管理を調査・・・対象のメルセデス「46人がネジ1本まで経費管理」と違反を否定
【レッドブル】次戦F1オーストリアGPでのライバルはフェラーリだろうとチーム首脳
「フェルスタッペンについていけるのは2人だけ」レッドブルF1首脳がセルジオ・ペレス更迭の噂を否定「代役候補は誰もいない」
レッドブルF1首脳がコメント「フェルスタッペンをくすぐることができるのは合わせて80歳以上の2人だけ」
フェルナンド・アロンソ、2023年F1シーズンランキング2位浮上に自信
【F1カナダGP】予選は雨で波乱もフェルスタッペンがポールポジション!ヒュルケンベルグ笑顔の2番手!角田裕毅0.01秒届かずQ1敗退、ペレスとルクレールは悔しいQ2敗退
「スペインのF1ファンがアロンソを応援するのは自然なこと。それを気にしてはいない」とフェラーリのサインツ
「ハミルトンは戻ってきた」メルセデスF1がレッドブルに近づくのに必要なのは?アロンソも諦めず「反撃する」
アロンソ、戦略通りにいかず「ペースが上がらずライバルも速かった」母国のファンに感謝
アロンソ「ミスを犯しフロアを傷つけてしまった」競争力はあるしポイント獲得は“楽観視”
アロンソ好調キープ「僅差なのでタイムを読み過ぎないようにする」母国GPの大応援に「スタンドが緑に染まってグッズも大人気で嬉しい」
F1スペインGPの舞台バルセロナの“シケイン廃止”を歓迎するアロンソとサインツ 将来のスペインGPはマドリード開催?
ゲルハルト・ベルガー「今のアロンソは1988年F1シーズンの自分の立場に似ている」
フェルスタッペンとアロンソによるタイトル争いになればF1にとっては『夢のシナリオ』に
アロンソ、2位に満足!「リスキーな戦略だったけど結果は同じ。ウェットでもドライでも勝つチャンスはなかったけどアグレッシブに勝利を目指した」
アストンマーティン・ホンダの第一候補?「アロンソは2年以上留まる。競争力、体力、熱意、パフォーマンス、何も落ちていない」と同僚デ・ラ・ロサ
アロンソ、0.084秒差の予選2番手!「リスクを冒し危険な領域の限界に挑んだ。モナコで1列目からのスタートは本当にポジティブだ」
アロンソ、ポールポジション争いの「候補の一つだ」アストンマーティンF1に自信
アロンソ「クルマをよく理解できた。フィーリングは良く、運転しやすかったよ」
アロンソ、アストンマーティン・ホンダは「勝利へのコミットメントだ」再会の可能性について口を開く
2026年にアストンマーティン・ホンダF1チームのシートを争うのはアロンソと角田?
ホンダF1復帰、アロンソの「GP2エンジン」は「過去の話。アロンソは天才的な選手」ドライバー選出に影響は?
フェルナンド・アロンソ「今年アストンマーティンF1が集中すべきはメルセデスとフェラーリに勝つこと」
アロンソ「アストンマーティンでF1を続けたいという誘惑に駆られることになるかもしれない」 2026年にはホンダと再タッグの可能性も?
アロンソが古巣フェラーリF1の問題点を指摘「僕がいた時より一貫性がない」・・・ニューウェイ引き抜きに動いていたフェラーリとメルセデス
フェルスタッペン「ストロールのコーチみたい(笑)」アロンソ、アストンマーティンF1の成功は「信頼」・・・オコンの態度は「チームの利益にならなかった」
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ノリス「どうして? 答えさせてよ」“発言制限”に抵抗もマネージメントが強制終了
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フェルスタッペン移籍説の中で揺れるメルセデスF1 ラッセルの発言が示す“今後”とは
「金銭目的ではない」ステラ代表が語るランビアーゼ移籍の理由 マクラーレンF1の将来性とは
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