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F1その他

2026年F1レギュレーション問題は未解決か　FIAが再協議、ドメニカリCEOは「危機ではない」
南アフリカのF1復帰計画が本格化　大統領がGP訪問へ、その狙いとは
アウディF1代表、2026年規則を擁護　拡大するV8復活論との温度差に“待った”
【F1トルコGP】今年復活か？中東紛争によるカレンダー変更の可能性をFIA会長が示唆
FIA会長「V8は戻ってくる」　揺れる2026年F1新レギュレーション、フェルスタッペンも限界感
ピレリの顔、イゾラ　マイアミGPを最後にF1へ別れ　“心残り”として語ったフェラーリへの願いとは 　
F1にV8復活の現実味？　フォードとGMが支持、メルセデスも前向き
ルクレール、アントネッリ批判を撤回　スプリントでの接触発言の真意は
「変わらない」F1マイアミGPのレギュレーション変更　ドライバー不満、次の一手は
ピレリ、2028年まで契約延長　F1技術の市販タイヤ転用にも言及　今後の展開は
ルクレール20秒加算で降格　アップデート議論の裏で起きたF1マイアミGPの痛手　ADUO制度で逆転狙う
【正式】F1マイアミGP決勝が雷雨予報で異例の時刻変更　雨ならブースト禁止で波乱も
ホンダF1救済論にレッドブルも恩恵期待　新制度ADUO導入準備へ
【F1マイアミGP】雷雨確率70%で「赤旗」の懸念 、新ルールにも影響か　開催可否を緊急協議
【FIA】スタート“悪用”を警戒 　F1マイアミGPで新安全システム導入へ
フェルスタッペン輩出の名門VARが“第12番目の枠”に野心　キャデラックに続くのか
「想定より自由だった」2026年F1レギュレーション　マクラーレン重鎮が驚く各チームの独創性と“マカレナ”の衝撃
FIAがルール修正の狙い示す　F1マイアミGP前に波紋･･･新制度ADUOに注目
F1に12番目のチーム誕生か　BYDが参入へ話し合い認める
コンマ3秒の火種　レッドブル代表がメルセデスの“独走”を指摘、エンジン開発救済の是非を問う
2026年F1、1ストップ支配は崩れるのか　ピレリが予測する2ストップ増加の理由
「誰も理解していない」2026年F1規則に現場も困惑、ペレスも苦言　マイアミGPで改善なるか
【正式発表】F1トルコGPが2027年復活　名物ターン8の難コースが再びカレンダーへ
「序列が変わるなら失望」ウォルフ代表発言　ADUOで勢力図は動くのか
「FEの下には何もない」ハイドフェルドが下位シリーズ創設　育成ルート不足の解消狙う
2026年規則修正に見る「F1の守り方」への論争激化　ブランドを守るウォルフ vs 運営に苦言を呈するラルフ
アロンソはハミルトンよりも「情熱的」　元チームメイトのピケJr.が語った決定的な違いとは
F1規則修正も波紋続く　フェルスタッペン「本物のモータースポーツ」を求めて、ル・マン優勝とF1タイトルどちらを選ぶ？
【FIA公式発表】2026年F1規則に修正合意　全関係者が一致、議論の末に見えた落としどころ･･･マイアミGP前に導入へ
【F1技術解説】FIAが“抜け穴”封鎖･･･予選で何が起きていたのか　メルセデスとレッドブルの“禁じ手”「エマージェンシーモード」を使った予選トリックとは
2026年F1 レギュレーション議論にドライバー正式参加　最大で50km/hの速度差にサインツが警鐘
父ヨスが引退否定、フェルスタッペンはF1を続ける「F1は変わるべきだ」ランビアーゼ離脱後も残留へ
ドライバーは納得するのか　FIA2026年F1規則「微調整」発表、最終議論は新たな局面へ
フェラーリF1最大の弱点はPU性能　3つのイタリアサーキットで集中テスト、春休みはフル回転
F1はメーカーに妥協か　V8回帰望むFIAの会議へ、フェルスタッペンが助言「安全性」が切り札に
急伸するF1事業アディダス、レッドブルと約50億円規模の大型契約へ
F1日本GPフェルスタッペン引退示唆で緊張走る･･･F1関係者が危機感、安全問題が急浮上し規則見直しへ
F1日本GPドライバー相次ぐレギュレーション非難　６人の証言“攻めるほど遅い”異常事態に「胸が張り裂けそう」
F1日本GPで見えた危険な速度差　深刻な“安全リスク”にドライバー異例の強い警告、FIA緊急会議へ
F1日本GP、FIAはメルセデスの「2段階式」ウイング騒動に介入しない
F1日本GP不満のフェルスタッペンに対し「楽しんでいる」ハミルトン　2026年F1新レギュレーションに賛否両論
F1日本GPラッセル「むしろ問題だった」疑惑のフロントウィングに反論　メルセデスへの疑念を一蹴
F1日本GP母から知った「マジか？！」驚きのヒュルケンベルグ、一方ボルトレートは「驚きではない」ウィートリー電撃退任の舞台裏
FIAも監視強化へ･･･メルセデスF1の2段階式ウイングは「完全に閉じ切っていない」優位性が問題提起
FIAが日本GP予選ルールを調整･･･フェルスタッペンは依然「電力切れ」に不満の声
フェラーリの指摘･･･メルセデスF1、疑惑の“2段階動作”フロントウイングを日本GPで修正
F1をフォーミュラEと融合？ウォルフ代表主導でメルセデス先行開発、電動路線に疑問の声
【画像】東京タワーにミッキー登場･･･F1公式イベントでディズニーと夢の共演、日本初披露
フェルスタッペン、F1への苛立ちの中、NLS参戦「楽しさ10点満点」
アルピーヌ売却の動き加速･･･F1はグローバル拡大目指し、中国参入か？
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14 アロンソ 18 ストロール 22 角田裕毅 50平川亮
63 ラッセル 12 アントネッリ 16 ルクレール 44 ハミルトン 3 フェルスタッペン 6 ハジャー 40 岩佐歩夢 1 ノリス 81 ピアストリ 30 ローソン 41 リンドブラッド 10 ガスリー 43 コラピント 31 オコン 87 ベアマン 51カマラ 27 ヒュルケンベルグ 5 ボルトレト 55 サインツ 23 アルボン 11 ペレス 77 ボッタス